在检修的过程中我们常可以发现预应力钢绞线的损坏，却不知道是为什么，明明有常常做***为什么还会呈现这样的情况呢。其实也跟机器身处的环境有联络。在我们的工厂里面的温度都不正常，处在高温的情况下比较多，高温的情况下就简略生出湿润的环境，而我们机器上面的预应力钢绞线长时间的日子在这样的环境之中就简略产生变故生锈以及损坏，这样对我们机器的工作就会大大是不利，机器要常常的***，预应力钢绞线也要常常的检测，假设质量不过关了我们就要及时的补上去。相同的道理，在低温的情况下预应力钢绞线也简略呈现故障，关于机器的***我们也要更加的仔细。
预应力混凝土用钢绞线的试验方法
预应力混凝土用钢绞线
1、范围
本标准规定/预应力混凝土用钢绞线的术语和定义、分类和标记、订货内容、K寸、外形、重呈及允许偏差1技术要求、试验方法,检验规包裝、标志和质罡证明书。
本标准适用于由冷拉光圆钢丝及刻痕钢丝捻制的用于预应力混凝土结构的钢绞线（以下简称钢绞
线）：
2、规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是的，凡是注□期的引甩文件，仅注B勘的版本适用于本文件，凡是不注日期的弓1用文件，其新版本（包括所有的修）适用于本文件.
GB/T5223预应力混凝土用钢丝
GB/T21839预应力混凝土用钢材试验方法
GB/T24238预应力钢丝及钢绞线用热轧盘条
GB/T24242.2制丝用非合金钢盘条第2部分:一般用途盘条
GB/T34342.4制丝用非合金钢盘茶第4部分:特殊用途盘条
YB/TOS1冶金技术标准的数值修约与检测数值的判定原则
每吨环氧涂层钢绞线(钢筋)需用
每吨环氧涂层钢绞线(钢筋)需用环氧粉末涂料约50~70kg，意味着目前我国该领域年需求1.6~2万t环氧粉末涂料。我国钢绞线(钢筋)产量的年增长率超过20%。环氧涂层钢绞线(钢筋)的应用比例也在逐年速增。因此对粉末涂料行业来说环氧涂层钢绞线(钢筋)是很有吸引力的市场。在经济危机的今天，大力发展交通设施建设成为拉动内需的重要动力之一。按照《中长期铁路网规划调整方案》精神，到2020年包括“四纵四横”八条高速客运专线、三大经济区域城际客运专线等在内的新建高铁里程将达到1.6万km。