盛马利诺全合成变速箱油品牌-盛马利诺

对于刹车油的更换，很少有车主会注意到，同时对于维修厂的师傅来说，也很少会主动提醒车主进行刹车油的更换，这是为什么呢？原来，在刹车油的更换过程中，需要两个人共同操作，一个人要不停踩刹车挤出管道里的空气，这对于维修厂来说比较费时间而且还浪费人力，所以很多维修厂对于这项工作都是能推就推，也就造成了这样的现象。很多车主在知道了这个原因后也非常生气，都想砸场子。所以，在对刹车油的更换上面，车主一定要上心更换，一般在行驶了5万公里左右就可以考虑更换了。在更换刹车油的时候，也应该尽量选用品质较好的刹车油，能够减少刹车油的变质腐蚀，同时也就能够间接保护刹车系统中的橡胶套管等原件，对于刹车的系统稳定也能增加一份保障。同时在使用刹车的过程中，如果发现了刹车异常的情况，一定要及时检查刹车系统的问题，比如油管堵塞，油管漏油以及刹车油是否吸水变质等情况，对于刹车故障及时进行解决，盛马利诺全合成变速箱油品牌，千万不能带着故障上路行驶。

更换机油、刹车油相信们都不陌生，但更换自动变速箱油应该很多朋友都没有经历过，原因是由于自动变速箱***周期较长，有的品牌甚至宣称可以终身免维护。目前更换自动变速箱有三种主流的方法，种类似于换机油的方式，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注，第二种是直接拆下油底壳进行放油并加注，盛马利诺全合成变速箱油费用，第三种是目前较为***的循环机更换自动变速箱油。前两种方法目前应用较广，原因是价格便宜(换油量少)且不需要修理厂另购设备，但也有弊端，就是通过传统重力换油方式无法“”更换变速箱油，而循环机更换自动变速箱油则很好的填补了这个缺陷。循环机是否真的有这么神奇么？请朋友们跟随编辑来做一个实际体验吧汽车厂家都建议在6-8万公里或2-3年左右（4S店会建议缩短更换里程）不及时更换自动变速箱油会直接影响到车辆的性能、油耗甚至是自动变速箱的使用寿命。通过拧开变速箱下方的放油螺丝手动排油或拆卸变速箱油底壳只能更换出变速箱中半数左右的废油，更换不仅不还会导致新油极易被污染，而循环机更换自动变速箱油却能更换80%-90%以上的废油。 什么是循环机（动态换油机）

刹车油怎样更换

1、将车辆置于地沟上或用举升机举起。

2、一人在车下，摘掉放油口上的橡胶防尘帽，将预备透明软管两端分别装在分别放油口和废油收集瓶中，之后用扳手反时针方向松开放油口螺丝，同时车上的人反复踩制动踏板。此时刹车油会从放油口喷出，注意制动液储液罐内的液面，宜春盛马利诺全合成变速箱油，要随液面下降添加新制动液。待出油清亮后拧紧放油口螺丝。

3、车上人反复踩刹车踏板到点并踩住刹车踏板不要松脚，车下人松开放油口螺丝，待刹车油喷净后拧紧并通知车上人松开。以上操作反复数次直到放出的刹车油中无气泡。注意制动液储液罐内的液面，要随液面下降添加新制动液。

4、到另一个轮重复上面1~3的操作步骤。

5、更换制动液顺序应该先远后近，就是先从刹车管路的远端开始，先后轮，再前轮。如果特别在意，因为刹车管路是“X”布局，为了避免新、旧油混合，换油、放气可以从左后或者右后开始，盛马利诺全合成变速箱油加盟，比如个放左后轮，下一个放右前轮，然后右后轮，是左前轮。