铝合金抢修支柱也称抢修塔，用于电气化铁路高铁线路钢柱倒杆时，事故抢修支柱是抢修时替代损坏的中间柱的轻便支柱。抢修支柱分铝合金和角钢式两种，抢修支柱厂家供应，立柱分上下两段、底架插入轨下。底架和支柱铰链连接，可以很方便立起，设有绝缘垫板防止短路型号电路。抢修支柱杆体主要材质均选用高强度铝钛合金型材制造，抢修支柱厂家，重量轻、强度高、便于运输组装、使用方便、底座是选用轻型槽钢加工，并设计有***、限位机构，组装拆卸方便，且重量轻，靠弯性能好由于铁路基护坡的高低不同，还设计有可调节支腿与底座联接，可以更方便的将底座调平连接方式：外法兰装配时间：8分钟。
抢修支柱技术参数：
两节拼装后高度：8m
自重：80kg
合金铝型材：6063A 表面状态：T6，电泳银砂
执行标准：TB10009-98
适用轨距：1435mm
铝柱容量：30KN.m（300kg）
杆体大端截面：350×250mm
杆体小端截面：250×180mm
连接形式：外法兰
许用挠度：H/100 (顶部)
使用界限： ＞2440mm
接触网是在电气化铁道中，铝合金抢修支柱，沿钢轨上空“之”字形架设的，供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、***装置、支柱与基础几部分组成。铝合金抢修支柱是铁路电气化铁路区段全天候接触网抢修的临时支柱，用于输电线路的杆塔发生事故时，作为暂时过渡措施替代原杆塔的功能，***送电。抢修支柱杆体重量轻、强度高、便于运输组装、使用方便、安稳可靠。底座组装拆卸方便，且重量轻，靠弯性能好。设计有可调节支腿与底座联接，可以更方便的将底座调平。
抢修支柱是铁路线电气化铁路路段24小时接触网抢修的***应用临时性支柱，针对因车子撞击损害、滑坡货品撞击等诸种出现意外事故导致的接触网断杆事故，及其站场、区段等主线地区接触网更新改造的临时性衔接等状况，临时性取代接触网支柱，用以安装各种触碰悬架的理想化支柱，便于于修复路线供电系统，进而降低因抢修時间太长而产生的财产损失；也是接触网作业区的优选抢修工具之一。抢修支柱杆体主要材质均选用高度度铝钛合金型材制造，重量轻、强度高、便于运输组装、使用方便、。底座是选用轻型槽钢加工，抢修支柱，并设计有***、限位机构，组装拆卸方便，且重量轻，靠弯性能好。由于铁路基护坡的高低不同，还设计有可调节支腿与底座联接，可以更方便的将底座调平。 连接方式：外法兰，装配时间：8分钟。 
抢修支柱-廊坊恒龙-抢修支柱厂家由霸州市恒龙电气化器材有限公司提供。霸州市恒龙电气化器材有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。恒龙电气——您可信赖的朋友，公司地址：河北省廊坊市霸州市康仙庄乡薛各庄村百福路66号，联系人：李阳。同时本公司还是从事扭面器，十字扭面器，接触线扭面器的厂家，欢迎来电咨询。
