




螺杆空压机产生故障的原因
导致螺杆式空压机缺油的原因,一般人只知道是因为添加更换不及时。但其实对于那些长期停机不用的螺杆式空压机,其机头内部油量不足往往也会不足。这时候如果贸然开机,很容易造成瞬间缺油,导致卡死。所以长期停机的螺杆式空压机要先往机头内加足量的油,再开机。主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦,电机负荷急剧增加,***严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废,如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。
作为空压机设备,蕞主要及基本的作用就是产气(压缩空气)。同时,产气量也是衡量空压机设备性能的重要指标之一。空压机的产气量受很多因素的影响,外在的有使用环境、温度等,从内在的话就是吸气、转速、冷却和***四方面了。
吸气方面
由于螺杆式空压机是容积式压缩机,空压机维修价格,因而其吸气体积是不变的。当吸气温度升高,或者吸气管路阻力过大而让吸气压力降低时,气体的密度减小,相应地会减少气体的排气量。
转速方面
螺杆空压机的排气量与电机的转速成正比。而电机的转速会随着电网的电压、频率而变化。当电压或者频率(对异步电机)降低时,阜阳空压机维修,转速将下降,从而使排气量减少。
冷却方面
气体被压缩时温度会升高,空压机维修哪里有,转子和机壳的温度也会随之升高。在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,减少吸量。这时就需要把温度降下来,如果冷却性能差,温度就降不下来,排气量也会减少。
泄漏方面
转子与外壳、阴阳转子之间在工作运转时不是直接接触的,存在一定的间隙,有间隙就有可能会导致气体的泄漏。压力升高后的气体,通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时,空压机维修哪家好,会导致排气量的减少。
螺杆式空压机管道配管安装应在主管路末端加装球阀 ,以利于冷凝排放。螺杆式空压机管道配管安装尽量减少使用弯头及各类阀门,以减少压力损失。主管路配管时,管路须有1°~2°之倾斜度,以利管路中的冷凝水排出。 配管管路之压力降不得超过压缩机设定压力之5%,故配管时好选用较大的管径。支线管路必须从主管路的顶端接出,避免主管路中的凝结水下流至工作机器中,压缩机空气出口管路好应有单向阀。
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