轨道梯车价格-吉林轨道梯车-霸州市恒龙

由于各大地铁隧道、铁路系统等施工领域的特殊性，导致平时在施工作业时的效率不是很高，部分路段的位置特殊性，存在登高施工难度大、工人作业强度大等问题。近些年，为了解决这些难题和困惑，霸州市恒龙电气化器材有限公司同开发了多款铝合金接触网铁路梯车。轨道梯车用于高铁、地铁、轻轨、铁路等电气化轨道交通接触网的检查和维修。这些不同款式的梯车脚手架，基本解决了在隧道里98%的登高作业难题。这些梯车它不仅结构稳固，而且还能大大提升施工工人的作业效率。轨道梯车具备着操作简单、搭建快捷、实用等优点，

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实用新型涉及一种用于地铁、铁路电气化接触网的紧急抢修和故障处理以及日常维修***的接触网络绝缘梯车。它由二个边梁、四个车轮及两根车轮轴组成一个四边形底架，底架上固定连接有两端铰接的基本梯，在四个车轮两端部固定有一个可夹紧在铁轨侧边上的防倾翻轮，车轮、梯架均有外层绝缘层，达到了整体绝缘、防止因不平衡产生倾翻的可能，轨道单边梯车，增加了安全性。

(1）绝缘性好，外观新颖，美观大方

（2）耐腐蚀（具有耐酸、耐碱、耐及盐类等诸多气、液介质的腐蚀性能。根据实际使用场合要求，可经济地选择使用邻苯型、间苯型、乙烯基型树脂做基体材料）、耐枯朽、耐退色

（3）重量轻，搬运方便

（4）低吸水率、阻燃性好（普通阻燃型格栅火焰传播速率（ASTM E-84）不超过25；阻燃乙烯基格栅的火焰传播速率不超过10。氧指数不小于28（GB 8924））

 （5）高强，轻质（玻璃钢格栅的密度不大于2，仅为钢材的1/4，轨道梯车价格，铝材的2/3。其强度为硬质聚的10倍，强度超过铝材和普通钢的水平绝缘梯），抗冲击，绝缘性，透磁。

轨道梯车用途：

 用于电气化轨道交通接触网停电维修作业。

轨道梯车主要功能及特点：

梯车（车梯）选用高强度绝缘材料制造，型材截面设计合理，重量轻，车梯底架用钢管制造，铁路轨道梯车，保证底架的稳定性和安全性，不变形。车轮为高强度稀土尼龙轮强度高、运转无噪音、绝缘性能好，其中有一车轮镶嵌钢环，解决安全接地问题。

绝缘梯的检测要求：定期检查并贴上检查合格标识，使用前应进行检查，使其处于良好状态。使用前，应在工作负荷内。有故障的产品停止使用，贴上“禁止使用”标签，吉林轨道梯车，并及时修理。发生严重弯曲、变形或损坏的情况时要及时报废。绝缘梯的检查内容：是否适合该项工作；是否短少踏棍、是否破损、断裂、腐蚀、变形、有裂缝等；防滑脚和限位器是否完好；踏棍或踏板是否有泥土、机油或油脂附着；五金件是否完好（拉杆、铆钉、撑杆、螺母、螺栓、底脚）；拉伸绳索和滑轮是否完好。轨道梯车选用高强度铝镁合金材料，强度高、重量轻、防腐蚀性强。轨道梯车使用方法：把梯车底盘平放四根***柱向上，二人抬梯身，把四根梯梁插入底盘上的四根***柱内，锁定***柱，到此梯车装配完毕，伸展梯车时二人面对面站立把工作护栏平行向上拉，当听到咔哒声响后即护栏已自锁，再往上拉平台，同样听到咔哒声响后，再拉余下的梯节直到后一节咔哒声响后即全梯车伸展完毕。如需在超高状态下工作时，先把超高护栏升起，锁定后，再把两根尼龙带挂好，再升起单人超高工作平台即可。配备本公司伸缩可进行工作台范围以外的工作，如更换***环等。收梯时：两人同时旋转收梯钮，在重力的作用下，梯子连动，自动收入各自梯梁内。