冷拔丝钢筋网片-钢筋网片-华东桥梁带肋钢筋网厂(查看)

如何挑选购买钢筋网片，需注意以下三点

   1）注意网片的丝径，丝径是 钢筋网片质量的重要部分，其误差不得超过5mm，如果丝径不能达标，那钢筋网片质量肯定达不到要求。另外要仔细观察，千万不能出现开焊、焊不牢等现象，那样的都是劣质产品。毫无支护效果，买了等于白买。

     2）钢筋网片是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定间距排列且成直角，全部交焊点均熔接在一起的，根据钢梁的位置及沟宽的不同，钢筋网片大多时候是需要定制加工的，在选购时，路面钢筋网片，一定要调研厂家的按需定做能力。

     3）要选择有经验的钢筋网片生产厂家。慢工出细活，有时候看似厂家的出活工期慢一点，冷拔丝钢筋网片，这是因为在加工之前，钢筋网片，厂家技术人员需要对图纸进行仔细研究。对一些有管道通过的特殊地方需要提前处理，虽说工期慢一点，但是这样既能 产品可以严丝合缝的安装上去，也可以 施工中的稳定性，会大大节约了成本。

了解冷轧带肋钢筋的优点之后，运用起来才会更加得心应手

1、钢材强度高，可节约建筑钢材和降低工程造价。LL550级冷轧带肋钢筋与热轧光圆钢筋相比，用于现浇结构(特别是楼屋盖中)可节约35%─40%的钢材。如考虑不用弯钩，钢材节约量还要多一些。根据钢材市场价格，每使用一吨冷轧带肋钢筋，可节约钢材费用800元左右。

　　2、冷轧带肋钢筋与混凝土之间的粘结锚固性能良好。因此用于构件中，从根本上了构件锚固区开裂、钢丝滑移而***的现象，且提高了构件端部的承载能力和抗裂能力;在钢筋混凝土结构中，裂缝宽度也比光圆钢筋，甚至比热轧螺纹钢筋还小。

　　3、冷轧带肋钢筋伸长率较同类的冷加工钢材大。

桥梁施工时钢筋网片是怎么运用的你了解么？

钢筋网片主要应用于市桥和公路桥的桥面铺装、旧桥面改造、桥墩裂缝防治等，国内千座桥梁应用工程质量检测显示，采用钢筋网片显着提高了桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达到百分之九十七以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高百分之五十以上，降低了约百分之十的桥面铺装工程成本。桥面铺装层钢筋应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋，不得使用捆扎钢筋，桥面铺装用钢筋的直径和间隔应由桥梁结构形式和载荷等级决定，钢筋网片的间隔是100~200mm，直径是600mm，钢筋网片的纵向和横向应保持等间隔，保护层距焊接网上表面的厚度应在20mm以下。

       钢筋网片焊接规定焊网钢筋直径为4-14mm，其中可采用0.5mm直径，考虑到运输条件，焊网长度不得超过12m，宽度不得超过3.4m，焊接网制作方向的钢筋(或纵筋)间隔 为100、150、200mm，桥面钢筋网片厂家，相反方向的钢筋间隔一般为100、150、200、300mm，可达到400mm。在焊接网纵横钢筋为单一钢筋时，细钢筋的公称直径为粗钢筋公称直径的0.6倍以上，dmin≥0.6damx。焊接网格焊接点的剪切力(单位为n)需要大于或等于150与粗钢筋的标称截面积(单位为mm2)的乘积。