天纳克车用尿素泵故障和维修实例
但是不抽液体现象一:电机声音很大。
不抽液,电机声音大。说明电机损坏,需要更换新电机。
有没有解决的方法现象二:车用尿素泵时好时坏.
一般是电机后边2条线线虚引起的可以用帮扎带把线固定到一定的位置,这种问题罕见于天纳克1.0上。就可以解决。
工作没几天就坏掉了现象三:新的车用尿素泵。
二、故障及解决
? 故障现象:行驶中时偶尔突然熄火,仪表亮故障灯。
? 故障分析:
? 故障码:1117、1242、0428
(1) 故障码 1117表示打开钥匙开关时,ECU有失去供电的可能,首先检查ECU的电源供电线及***、主继电器均未发现异常,再检查钥匙开关是否有松动接触不良等情 况均正常,再检查熄火开关时发现连接熄火开关的0410号供电线中间出现了破损起铜锈严重,轻轻一拉起铜锈处的导线就断成两截了,同时发现油门踏板传感器 1的35号线也起铜锈严重,把这些导线接好后试车不再出现熄火现象,1117, 1242故障代码不再出现。
(2) 故障码0428在放掉油水分离器里的水后,删除故障系统正常,出去路试30公里车子一切正常,没再产生故障。






康明斯后处理系统的维护
驾驶员需确保添加及使用的尿素合乎规格,且禁止添加其他成分的溶液。每天都要检查尿素的液位、检查有无尿素泄漏。后处理系统中的压缩空气滤芯应定期排污和更换。不要随意断开各连接接头,否则会导致***绕过过滤装置直接侵害系统。
1、尿素供给单元
尿素供给单元是将尿素溶液从尿素箱吸入尿素泵并以一定的压力输送到喷射单元,在停车或者系统出现故障需要倒抽时完成对系统内尿素水溶液的清空工作。包括尿素供给泵、尿素箱及尿素箱加热及液位总成、尿素管几个部分。
天纳克1.5系统尿素喷嘴电器插头
博世SCR后处理系统的组成
选择性催化还原系统系统由尿素供给单元、尿素喷射单元,控制单元及催化器组成。
后处理系统Denoxtronic 6.5是博世专为中国、印度等新兴市场开发的清洁柴油技术,0444011015尿素计量阀,可以帮助车辆以低成本实现柴油车国IV排放标准。系统通过选择性氧化还原(SCR)技术降低机动车尾气中的氮氧化物和颗粒物的排放量。新一代产品通过应用全新开发的博世氮氧化物传感器实现了更加出色的排放表现,使用Denoxtronic 6.5可减少95%的氮氧化物排放量,同时具有60万公里的使用寿命。伍德沃德系统点火线圈电器插头
必须断开时需先清洗接口及其相邻部位后再断开。在加注尿素时,应保持加注口、加注设备及相邻部位的清洁。尿素溶液的储存容器应为不锈钢、铝、中压聚乙烯或高压聚乙烯材质,贮存温度为0-30摄氏度(温度为-11摄氏度时开始结晶,温度超过55摄氏度易失效)。
现象十:接通电源。泵就不工作了
且听起来无力时,当听到电机短时间工作。标明电机转动的某个部位出现问题,因为依米泰克单机是步进电机,工作很长时间不是问题,曼斯堪尼亚达夫尿素计量阀,出车用尿素泵漏液腐蚀电机除外;用设备检测下车用尿素泵,点击预注建压,10S内报出电机驱动故障,这标明转动轴上的磁铁磁力不足,尿素计量阀,或者电路板上的感应芯片损坏。
感觉车没有力,
现象十一:换到车上维修好的车用尿素泵后。但没有报故障
喷射度的合格范围是+5%/-5%如果车用尿素泵喷射量合格,维修好的车用尿素泵一般都要做喷射度。车也没有故障代码呈现,说明车没有出现问题,可能需要自己适应下,连续跑几天,这种感觉就会消除。

现象十二:车用尿素泵漏液体
这种情况是空气电磁阀损坏,车用尿素泵漏液一般是从空气电磁阀间隙漏出来的车用尿素泵在车上跑了很久。不能维修空气电磁阀,0444011031尿素计量阀,只能更换新的空气电磁阀;损坏的主要的原因是因为车长时间为更换油气分离器,杂质和油渍进入了电磁阀,使其腐蚀。
维修后车用尿素泵开始漏气,如果车用尿素泵原本不漏气。这主要是空气电磁阀下的密封圈或者空气开关为装好导致的需要认真装配。
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