常见锚具主要有哪些类型 在我国的各项施工建设中，锚具的使用都特别的多，锚具主要是在张法结构或结构件中，为了保持预应力筋的拉力并将它传递到混凝土上而使用的一种性的锚固装置。在施工建设当中，使用的锚具类型不同的话，预应力锚具价格也会有所不同。 一般这种锚具可以根据所使用的类型分为两大类：一是张拉端锚具，它安装在预应力筋端部而且可以在预应力筋的张拉过程中适中对预应力筋保持锚固状态的锚固工具;另一种是固定端锚具，这种锚具安装在预应力筋的端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具，这种锚具又被称为挤压锚。这两种预应力锚具在施工中根据不同的预应力筋所配用的锚具不同，预应力锚具价格因为使用的不同范围就有所差别。 另外根据施工中不同类型的预应力筋，锚具也有很多的种类。主要有：螺丝端杆锚具，这种锚具与预应力筋用对焊连接，焊接一般在预应力筋冷拉之前进行。预应力筋冷拉时，螺母置于端杆顶部，拉力应由螺母传递到螺丝端杆和预应力筋上。 再有是帮条锚具，帮条锚具也是在钢筋冷拉之前进行的，焊接时需防止预应力筋;镦头锚具，这种锚具用于单根粗钢筋，在使用时一般直接在预应力筋端部热镦、冷镦或者锻打成型;另外还有锥形螺杆锚具、钢质锥形锚具、JMI2型锚具、KT-Z型锚具、多孔夹片锚具等。
锚杆的防腐小妙招
（1）锚固段的防腐方法在一般腐蚀环境下的长久腐蚀棒中，锚固段的杆体可用砂浆或水泥浆密封，以防腐蚀，但必须周围有20毫米厚的保护层。在严重腐蚀环境下的长久腐蚀下，锚杆锚固段中的杆体是波纹管套。管内的孔充满水泥浆或环氧树脂，套管周围的保护层厚度不小于10mm。临时螺栓的锚固段应用水泥浆封闭，杆周围的保护层厚度不应小于10mm。
（2）锚杆自由段的防腐方法。在长久性锚固件的自由部分中，将杆的表面涂上防腐涂料或润滑油，然后用塑料布包裹，然后再涂在塑料布上。将一层润滑剂放在塑料套管中，以形成双层腐蚀保护层。临时的无锚杆型杆体可以涂防腐漆或润滑油，然后用塑料布包裹起来，以方便防腐。
（3）螺栓部位的防腐方法当长久锚固件采用的头部时，必须先涂上沥青等防腐材料，然后用混凝土密封，的钢板和锚定件保护层的厚度不应小于25 mm。当长久锚钉用盒子密封时，锚杆厂家认为有必要用润滑油填充盒子中的间隙。临时锚的锚栓用于沥青防腐。
锚管与预应力锚杆(索)的区别
锚管：当土钉杆体采用钢花管（就是钢管上面钻出几个注浆孔）的时候可称之为锚管。
土钉与锚杆不同之处有：
1、受力机理
1）土钉是被动受力，即土体发生一定变形后，土钉才受力，从而阻止土体的继续变形；
2）锚杆是主动受力，即通过对锚杆时间预应力，在基坑未开挖前就限制土体发生过大变形；
2、受力范围
1）土钉是全长受力，不过受力方向分为两部分，潜在滑裂面把土钉分为两部分，前半部分受力方向指向潜在滑裂面方向，后半部分受力方向背向潜在滑裂面方向；
2）锚杆则是前半部分为自由端，后半部分为受力段，所以有时候在锚杆的前半部分不充填砂浆。
以上说法说的是非预应力锚杆与预应力锚杆（索）的区别。
