氮气置换的速度及控制方法
置换速度不宜太快，太快则易导致液氮未完全汽化而使得氮气的温度过低，（严重时可使汽化器至输氮连接管道全部结霜。）通常以汽化器的1/2散热盘管有结霜层为宜。置换速度同时应与汽化器的功率匹配。一般以～吨液氮/小时为宜。其控制方法：调整V1开度以控制液氮汽化速度，调整V2开度以控制置换速度。
置换位置要方便液氮车的通行，现场条件不能满足施工需要时，要事***行现场勘查完善。较佳置换位置是管线跨渠栈桥处，威海液氮置换，此处管线一般有放空阀门，便于连接充氮管线。如果管线没有跨渠，液氮置换施工，只好选在站内收发球筒放空阀门处。确定完置换位置后，进行连接管线和法兰，液氮或过低温度的氮气进入管道后，一方面会影响管材的低温强度（低温脆性），另一方面低温易使阀门等设备的密封***。因此，氮气进入管道的温度不能低于5℃，液氮置换方案，应控制在5～25℃。
为有效控制液氮和二氧化碳低温液体储罐发生***事故，液氮置换公司，并由此可能引发的低温冻住、窒息事故，特针对液氮和二氧化碳低温液体储罐发生***事故制订应急处置措施。根据泄漏的程度不同，分别设定为二种情况:1)小量泄漏事故:低温液体储、管道、阀门或安全等安全时件由于各种原因，造成气体轻微和少量泄漏，并且采取措施可以得到有效控制和消除。2)大量泄漏事故:低温液体储罐、管道、阀门或安全阀等安全附件由于各种原因，造成气体大量泄漏
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