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变速箱作为汽车“三大件”之一，其好坏直接关系到汽车的操控性和稳定性。在汽车行驶一定里程之后，变速箱会出现一定的磨损，需要对其进行***。其中，更换变速箱里的油就是非常重要的一项。

变速箱油为什么要换？

我们都知道，变速箱可分为自动挡变速箱和手动变速箱，不同的变速箱其更换的频率也会不一样。那么，为何变速箱里的油要更换呢？

一款变速箱油养护推荐的油！

首先，变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，若不更换，自然会加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。

其次，若长期不更换变速箱油，冷车会出现起步无力的现象，车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。

，长期不更换自动变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，导致变速箱油温过高，汽车发动机油加盟代理，加剧磨损。

多久换一次合适？

一款变速箱油养护推荐的油！

一般来说，变速箱油的更换周期与车辆的***周期计算方法一样的，以行驶里程或使用时间为准，如果车辆使用手册中明确给出了这两个指标，则按先到的执行；如果车辆使用手册中没有这样的指标或者没有明确标出换油时间，一般按照每5-8万公里的行驶里程来更换。

不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4-8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

变速箱油如何***？

在换变速箱油时候，好选择的汽修***门店，采用的加压设备，将变速箱油与散热油管里的油进行动态更换，这种方法明显的的优点是换油。

一款变速箱油养护推荐的油！

德国MBM自动变速箱油是配比的油，的抗磨及抗腐蚀特性，有效延长变速箱使用寿命。优异的性和热稳定性，有效提高抗磨损保护、剪切稳定性和摩擦耐久性。

　在炎热的夏季，更换高粘度润滑油已成为广大车主夏季***的中心之一。但近，记者发现了一个奇怪的现象：由于对润滑油粘度认识不足，一些车主过分追求更换粘度极高的润滑油，甚至用手倒出机油来验证粘度;更换润滑油后，一些车主发现机油压力表增加，但油膜吸泥量增加，功率显著降低。我想好好***我的车。出乎意料的是，它增加了我的车的负担，新乡发动机油加盟代理，使我的车“精疲力竭”。这让很多车主疑惑：夏天如何选择润滑油?

　　润滑油的粘度无疑对发动机的正常运行至关重要。为了防止发动机运动部件之间的接触面磨损，润滑油需要具有足够的粘度，车用发动机油加盟代理，以便在各种工作温度下在运动部件之间形成油膜，从而使汽车发动机平稳运行。然而，使用粘度过高的润滑剂至少有两个缺点。首先，当粘度过高时，很可能在发动机起动时造成严重磨损。由于润滑油粘度高、流速慢，虽然油压高，但润滑油通过量不多，不能及时补充到摩擦面上。机油的循环速度也会减慢，其冷却和散热效果会变得非常差，导致发动机过热。由于润滑油循环速度慢，通过润滑油过滤器的次数减少，因此很难及时清除摩擦表面的磨损金属碎屑、碳颗粒和灰尘。

　　使用粘度过高的润滑剂的另一个缺点是能耗。由于粘度过大，零件摩擦表面之间的摩擦力增加。为了克服增加的摩擦力，将消耗更多的燃料，品牌发动机油加盟代理，造成巨大的能源浪费。据了解，目前国外低粘度润滑油已成为国际趋势。在中国，虽然对润滑油的节能没有强制性要求，但低粘度将是未来优于同行的发展趋势。夏季如何正确选择粘度等级，夏季如何正确选择润滑油?在保证润滑的情况下，应根据气温范围、发动机温度和车辆实际情况，尽量选用低粘度的润滑油。对于车况较好、磨损较小的发动机，可选用低粘度的润滑油;对于磨损严重、间隙较大的发动机，可适当选用粘度稍高的润滑油。

很多人认为混合润滑油没什么大问题，但实际情况下，贸然混合润滑油会带来很多问题，所以了解混合润滑油的知识非常重要。

　　混合油品的通用分类：

　　1.不同类型油品的混合物

　　不得混合不同类型的油品(如液压油和齿轮油混合)。不同类型的油品，无论是基础油还是添加剂，都是不同的，混合后可能发生高概率反应，对润滑油性、耐磨性等关键性能都会产生影响。严重时可能产生大量污泥和泡沫，导致设备润滑不良和异常磨损。

　　2.混合使用相同类型和不同品牌的油

　　由于各种原因，设备可能会更换为润滑油品牌。如果此时润滑系统没有清洗，新旧品牌将混合使用润滑油。与不同品牌的油混合后，如果两种油的基础油和添加剂种类差异较大，也会产生油泥和泡沫，不利于设备的润滑。

　　3.不同粘度等级的同品牌、同系列油品混合

　　这种情况比较少见，通常是由于设备工况的特殊要求，或者补油时补错油。同一系列润滑剂中使用的基础油和添加剂通常相同，但粘度不同。粘度的变化会导致润滑油膜强度的变化，进而影响润滑油的耐磨性。因此，如果不是设备润滑的特殊要求，当发现同一系列中存在不同粘度的油品混合物时，应及时采取补救措施，并添加正确的新油，避免设备异常磨损。