消防车道喷字-延安消防车道-和铭瑞智能交通

伴随着私人车子的普及化，中国各省都遭遇着一个难点，那便是停车位急缺，有的地区一个停车位平方米价，乃至超出了住房平方米花费的多倍，因而一些买起车的车主却没钱买停车位，那麼车主们就必须找一个，间距居所较近的地区停车，消防车道标牌，因此消防通道就变成“公共地下停车场”。
平常沒有安全事故也就没有什么危害，可是一旦发生火灾事故或别的必须援救的安全事故，本来能够快速救援却因消防安全车子没法抵达而推迟，就将会导致无法弥补的损害。此次是住宅小区正下方的小汽车起火，危害并不大，假如下一次是住宅小区上的住房，就会有将会导致***，竭尽所能想一下，当某业主的小汽车阻塞消防通道，消防车道喷字，而恰巧该业主家产生火灾，那麼该业主就悔之晚矣。

为进一步标准设定消防车通道标志划线，清除治理占有消防车通道的个人行为，保证消防车通道通畅。近年来，***岗区消防救援中队积极开展消防车通道专项整治行動。现阶段，延安消防车道，我区消防车通道划线工作中已基础进行。做为火灾事故产生时供消防车救火行驶的路面，消防车通道是执行救火援救的一条“生命通道”，当火灾事故产生时，消防车道热熔划线，这条“生命通道”可以确保消防救援工作人员迅速抵达当场。殊不知，随便占有、阻塞消防车通道的状况仍然存有，导致巨大的安全风险。为进一步连通“生命通道”，区消防救援中队积极开展专项整治行動，催促具体指导各物业公司及有关小区业主企业开展消防车通道标志划线工作中。

根据《中华人民共和国消防法》第二十八条规定：任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。

《中华人民共和国消防法》第六十条规定：占用、堵塞、封闭消防车通道，妨碍消防车通行的，对单位责令改正，处五千元以上五万元以下罚款，对个人处警告或者五百元以下罚款。

《高层民用建筑设计防火规范》(2005版)对消防车道设计标准

　　第4.3.1条高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道，当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过建筑的消防车道。有封闭内院或天井的高层建筑沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道(可利用楼梯间)，其距离不宜超过80m。

　　第4.3.2条高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井消防车道。

　　第4.3.3条供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。

　　第4.3.4条消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。

　　第4.3.5条尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。

　　第4.3.6条穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m。

　　第4.3.7条消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。