加大公路运输基础设施的建设公路基础设施建设的建设周期一般较长，一次***量巨大，陆运电话，在很长一段时间内难以看出其显著效应，但是如果减少或者不在公路运输的基础建设上***，则区域的经济发展必将受到严重限制，造成区域经济发展瓶颈。因此，陆运发展现状，区域经济发展离不开公路基础设施的建设。同时在建设公路设施时要提前统筹规划好公路的建设等级和规模，充分考虑区域的未来发展需求和目前的经济实力，考虑地区未来经济的走向，使得公路建设更加科学合理，保证区域经济能够持续不断地发展。
区域经济的发展为公路指明发展方向区域经济水平的提高能够有效促进地区公路运输的发展。区域经济的发展会造成资源的大量利用，一些原材料物资会从其他地区流向此区域，人员的流动也将会向经济发展良好地区靠拢，产生虹吸效应，这也会对公路运输的发展起到极大地促进作用。市场经济主导下，陆运提单，运输需求的增长能够为公路运输发展释放积极信号。区域经济水平的提升也能吸引更多资金注入本区域中来，区域的建设水平也会逐步增长，而公路运输作为区域经济增长的重要环节势必也将得到更大的投入。因此两者相互促进、相互作用造成连锁反应，陆运，使两者的功能都得到增强，形成牢固的关系网络
公路运输是19世纪末随着现代汽车的诞生而产生的。初期主要承担短途运输业务。次结后，基于汽车工业的发展和公路里程的增加，公路运输走向发展的阶段，不仅是短途运输的主力，并进入长途运输的领域。第二次结束后，公路运输发展迅速。欧洲许多***和美国、日本等国已建成比较发达的公路网，汽车工业又提供了的物质基础，促使公路运输在运输业中跃至主导地位。发达***公路运输完成的客货周转量占各种运输方式总周转量的90%左右。
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