







吊车动态检查方法与要点 动态检查是在吊车的某些运动情况下进行的,通常都是在静态检查项目完成之后进行。 动态检查主要是作吊车的空载检查和额定载荷检查。对于新安装或大修后的吊车,往往要针对某些项目作为动态检查好和载荷检查,一方面用来检查检验机构工作的性;另一方面可以用来检查机构的技术性能。 吊车静态检查方法与要点 静态检查是在吊车不工作状态下进行,检查者主要以自身感观、简易工具仪器为手段进行检查,适合针对金属结构件检查、机构零部件检查以及液压系统等一般技术状况的检查。如对行车金属结构件进行静态检查时,吊车出租,可检查主梁、安全护栏、主(副)吊钩、电器支撑架、端梁、驾驶室、小车架等结构及焊缝有无裂纹、开裂及塑性变形;检查各处联结螺栓和销轴的连接是否松动和损伤;检查和确认各处限位装置牢固、有效等。对钢丝绳等传力件检查时,可通过目测检查钢丝绳磨损程度、断丝数量以及绳端固定松紧状况、安全余量等;可通过用卡尺等工具检查钢丝绳的磨损量等; 对液压系统静态检查时,可检查液压系统有无压力异常与堵塞,油液质量与数量,起重吊装租赁,管路连接有无松动与渗漏等。 当吊车启动和未启动时检查的方法是不一样的,但是这两个步骤都是不可缺少的,有需要的朋友可以了解一下!


不同季节吊车的故障特点 吊车故障率的高低与季节有关。冬季低温使用机械时,故障率高于夏季。例如,燃料供给系在冬季常因气温低雾化不良。燃油易凝固发生油路堵塞而不易启动或发动机运转时熄火等故障;润滑油流动性差,加速了机件磨损;蓄电池漏电,造成发动机不易启动、制动不可靠、液体传动不正常等。 遇到故障时大家先不要惊慌,只要有故障都会有解决的办法,而且有些故障可能和平时没有***也有很大的关系,所以大家千万不要忘记***的步骤啊!

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