减震器-鑫山顺-kyb减震器

减震器油的性能和选用

　　摩托车使用时间的长短，使用时的环境温度等都是不同的。因此，为适应摩托车运行地域的各种气候条件，由于大多数减震器是通过油的流动阻尼力来吸收冲击和震动能量，并转化为油的热量散发掉。所以，阻尼力与油的粘度有着密切的关联，而油的粘度是随温度变化的。对减震器油提出了以下技术要求：

（1）减震器油必须具有好的防锈和抗磨作用；

（2）减震器油在摩托车所有的使用范围内（包括高速、满负荷以及超载等特殊情况），要尽可能少的汽化损失，即所谓的汽化小能.

（3）当减震器油与空气接触时，必须具有稳定性和抗油气混合稳定性，即所谓的好的工作稳定；

（4）在我国境内使用的减震器油，减震器，其凝点不得低于—40℃。也就是说，当进入严寒冬季气温下降至0℃～—40℃时，其油液应不失去流动性.

（5）由于含有杂质的减震器油液会在摩托车行驶过程中，很快将活塞杆划伤或造成油封刃口残缺，从而导致漏油。所以，减震器油液一定要保持清洁；

（6）减震器油不但要具有好的粘温性能以及粘黏度指数，还应有低的凝固点。当环境温度发生变化或随着工作时间的延长，减震器，减震器油本身温度变化时，其油的粘度变化应很小。

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充气式减震器又称油气混合减震器，其采用油液作介质，在缸筒内加入部分气体作辅助，在液压减震的基础上增加了气体介质，从而增加了稳定性，降低了油液高速流动发出的噪声，kyb减震器，但工作原理仍属液压减震工作原理。

   减震器的工作性能

      然而避震器是小型吊车在使用过程中的容易受损的元件，所以减震器的好坏，将直接影响小型车的安稳性。那么减震器的好坏是如何界定的呢？

吊车在路途条件较差的路面进行10公里以上的泊车，待车停稳后接触如外壳发热，则减振器内缺油，需要加足油；否则小型吊车减震器的阻尼器失效。