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按标准化分类

汽车配件总共分为发动机零部件.底盘零部件 车身及饰品零部件，电器电子产品和通用件五大类。

根据汽车的术语和定义 ， 零部件包括总成 分总成 子总成 单元体和零件。

( 1 ) 总成 : 由 数个零件 数个分总成或它们之间的任意组合而构成一定 装配级别或某一功能形式的组合体 ， 具有装配分解特性的部分就是总成

( 2 ) 分总成 : 由 两个或多个零件与子总成一起采用装配工序组合而成 对总成有隶属装配级别关系 的部分就是分总成 。

( 3 ) 子总成 : 由 两个或多个零件经装配工序或组合构成 对分总成有隶属装配级别关系 的部分就是子总成

( 4 ) 单元体 : 由零部件之间 的任意组合构成的具有某一功能特征的功能组合 体 ，新款东风zd30发动机配件订货价， 通常能在不同环境***工作的部分就是单元体 。

( 5 ) 零件 : 不采用装配工序制成的单一成品 、 单个制件 ， 或由两个以上连在一起具有规定功能 、 通常不能再分解的制件就是零件 。

1.按汽车配件的生产来源分类

按汽车配件的生产来源分类可以分为原厂件 ( OEM ) 副厂件与 自制件三大类

( 1 ) 原厂件 : 是指与整车制造厂家配套的装备件 ， 如纯牌零件是指通过汽车制造厂严格质量检验的零件 。 它们的性能和质量完够满足车辆要求

( 2 ) 副厂件 : 是指由备件厂家生产的，虽然不与整车制造厂配套安装在新车上，新款东风zd30发动机配件，但是按照制造厂标准生产的 ，新款东风zd30发动机配件发货及时， 达到制造厂技术指标要求的备件

( 3 ) 自制件 : 是指备件厂家依据对汽车备件标准的理解自行生产，新款东风zd30发动机配件厂，外观和使用效果与合格备件相似 但是其技术指标由备件制造厂保证， 制件是否合格与整车制造厂无关的备件。

自制件是否合格 ， 主要取决于备件厂家的生产技术水平和质量保障措施。

保护焊

在二氧化碳气体的笼罩下进行堆焊。由于二氧化碳在电弧高温下能与熔池铁水中的碳反应生成，有些气体自熔池中逸出，来不及逸出的就成为焊层里的气孔，因而影响堆焊质量。因此，为了减少气孔，二氧化碳保护焊多采用含碳量低并有充足脱氧剂的低碳锰硅合金钢焊丝，焊丝直径为0.4~0.6毫米，堆焊层强度高、气孔少、无裂纹，但硬度偏低。此法适用于修理驾驶室、叶子板等薄板件。

襄阳众专注东风车型多年，主营东风驾驶室总成，空壳，发动机零配件，新能源配件等，