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天骄急救器是采用合金钢精铸成型,造型美观、重量轻、携带方便、耐冲击、使用寿命长。 在各个公里标和半公里标轨底处备用一套,使用时非常及时方便。 钢轨折断时作业人员不用携带鼓包夹板和急救器到现场,减轻了作业人员的劳动强度,黔西南钢轨急救器,大大缩短了断轨处理时间。
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当钢轨折损严重、断缝大于30mm时或紧急处理后不能进行处理时,应切除伤损部分,在两锯口间插入不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧,拧紧短轨前后各50米范围内扣件后,按不大于160km/h的速度放行列车。临时处理前,应在断缝两侧轨头非工作边做出标记(标记间距一般为26m),并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值,并做好记录。
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如折损严重或断缝拉开大于50mm及不规则时不得放行列车,应插入不短于6m的短轨,进行临时处理。无缝线路钢轨(含焊缝)折断处理方法(1)拦停列车后,应迅速与司机联系,断轨和双夹板折断能加固到放行列车条件时,钢轨急救器尺寸,根据现场情况进行紧急处理(采用机车上或故障附近的急救器或夹板进行加固),按规定限速放行列车。
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