武汉交通信号灯-起源和(推荐商家)

在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它就是不出声的“交jing”。信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故是效果的。1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。

   交通信号灯设置要留意哪些？

    随着科技时代的不断发展前进，现在在城市中所接受的交通压力也越来越大，因而，为了能够有用引导交通，交通信号灯的设置是不可少的。它是现代交通“静态办理”不可或缺的手法，在调整、尺度、引导城乡交通的中施展着重要作用。那么交通信号灯设置时要留意哪些？

    1、在同一个流线上不能一起表明绿、黄、红、黄灯闪、红灯闪中的两个以上的信号表明

    2、直行交通信号灯应该选用满屏信号灯(红、黄、绿)，不该该选用箭头信号灯。

    3、用绿箭头信号来给予通行权时，应保证没有和其他交通流的交织。

    4、对相互穿插的两组交通流，不答应一起有绿信号。

    5、对统一方向，不该该一起有满屏绿信号交通灯和满屏红信号交通灯泛起。

    6、设置的交通信号灯和灯杆不该***路途通行净空限界规模。

    7、从绿信号改变到红信号，一般应该刺进绿灯闪信号。

交通信号灯的防雷保护怎么做？

现在交通都很方便，在城市里都会有交通信号灯，这目的是为了交通不会混乱，保持秩序，武汉交通信号灯，像他们看车的是有规章制度的，在夏季节的时候，雷雨天气特别频繁，因此做好交通信号灯的防雷保护工作十分重要，否则就会影响它的正常使用，导致交通混乱，那么交通信号灯的防雷保护要怎么做好呢? 

   1、架设交通信号灯的支柱安装限流避雷针：支架顶端与限流避雷针底座须保证可靠的电气和机械连接，利用支架本身接地或用扁钢单独与支架架本身接地网连接，接地电阻要求小于4欧姆。

    2、在交通信号灯与信号控制机电源引线处采用过电压保护器作为电源防护：我们要注意防水、防潮、防尘。过电压保护器的铜线分别连接门架接地极，接地电阻小于规定的电阻值。 

   3、接地保护：对于一个标准十字路口，支柱和前端设备分布比较分散，要实现单点接地方式比较困难，为了确保做到设备工作接地和人身保护接地，只有在每根支柱下方使用垂直接地体焊接成网状结构的方式即多点接地方式，主要是针对过来波逐级泻放等防雷保护要求。