全自动挡渣车厂家-鑫旭重工机械-南京全自动挡渣车

挡渣车操作规程

1、接通电源，气源开关。

2、按电源起启动按钮，启动控制电源；按下又旋按钮，投放臂向右水平旋转90度，到达工作位置。

3、按进车按钮，南京全自动挡渣车，使车行进到挡渣器距炉中口3m处做好投放准备。

4、调整微调手柄，将***销插入上、下平台的***孔，并使其***可靠。

5、钢液剩余三分之一时，按进车扭，车行止投放位置后松开；按落管按钮，使投放臂落下；按松开按钮，释放挡渣器；按退车按钮，使挡渣车退出转炉口，并退止原位。

6、按升管按钮，升起投放臂；按油泵停止按钮，油泵停止工作。

7、按松动按钮，将挡渣器尾端的起吊杆插入夹紧孔中；按夹紧按钮，左右摇动挡渣器，全自动挡渣车生产厂家，确认夹紧到位。

8、准备出钢时，按油泵启动按钮、启动油泵。

9、需要将投放臂水平旋转时，必须将***销拔出，按左旋按钮，全自动挡渣车多少钱，使其水平左旋90度。

转炉炼钢过程是氧化过程，也是个造渣的过程，吨钢产生的氧化性炉渣约100公斤～150公斤。出钢过程中，部分高氧化性钢渣进入钢包，会带来诸多危害：造成钢回磷，使夹杂物增多，影响高附加值钢的开发；增加精炼工序负担，降低精炼效率，使合成渣用量增多；增加脱氧剂和合金用量；缩短出钢口，全自动挡渣车厂家，钢包，中间包耐材寿命，使钢包粘渣现象增多等。

挡渣塞能浮于钢渣界面，伴随着出钢过程，逐渐堵住出钢口。 挡渣塞密度应适当，如果过小，挡渣塞会漂起来， 起不到挡渣作用；如果过大，出钢口会过早地被堵住，使出钢时间延长。由于其上轻下重的组成结构及其陀螺外形自动***的基本原理，使得沉入到钢液深处的导向杆会通过向出钢口流动的钢液的牵引导向作用，而将该陀螺形挡渣装置自动而准确地牵引至出钢口部位，从而避免了漂移或因被熔渣粘裹而不能到位的现象。陀螺形部分悬浮于钢水与渣液界面上，当钢水流尽时，陀螺形部分适时堵住出钢口，从而防止渣液流入钢包。因其陀体上有凹槽， 实现了***涡流，且当挡渣塞本体堵住出钢口后，残钢仍能通过凹槽流至钢包内，故提高了钢水收碍率。