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润滑不当造成的轴承发烧

1、轴承润滑部位设计存在先天不足

ZB公司的1号窑窑头过剩风机在03年（投产初期）曾经发生多次轴承烧坏事故，后经现场排查，发现轴承座的油标设计有问题。

当油位在油标下刻线的时候，实际测量，轴承的低一排滚珠刚刚接触到油面，只有当油位显示在上刻度线的情况下，才能满足运转需要。

当油位接近下刻线时润滑状况恶化，起初是轴承温度缓慢升高，现场人员对于轴承发烧报警并没引起足够重视，温升一旦达到一定程度便会在非常短的时间内急剧升高而烧坏轴承。所以油标标示不正确会给巡检维护人员造成误导。查清原因后，重新划定了加油标准线。

还有一个例子是CL公司的回转窑减速机高速轴轴承，开机后仅2~3个小时轴承就突然冒烟了。事后分析这一事故的原因是高速轴轴承座内回油孔太低，油管过来的油大多数直接从回油孔流进减速箱了。调整了回油孔的角度，使轴承座内保持一定的油位后，运行正常。

轴承加热器的组成和工作原理.

加热器的结构与工作原理:

轴承加热器由干式自冷工频感应加热装置简称主机与控制设备组成。

加热器的工作原理:

1、短路加热:主机为一特殊结构的变压器，电厂轴承报价，可移动的轭铁用以直接穿衰轴承或其它被加热工件。工作时，接通主机

电源，电厂轴承厂家，工件(相当于副边绕组)中感应产生短路电流而被加热。

安装调试

2、将轭铁放置到主机铁芯的端面上。

3、检查插头与插座的接线是否一致，接地应良好，日照电厂轴承，然后将插头插入有控制开关的电源插座上。

4、将功能选择开关拨到手控位置，合上电源，这时红色指示灯亮。

5、按起动按钮，主机通电，这时绿色指示灯亮红灯熄;按停止按钮，红灯亮绿灯熄。至此，调试结束，电厂轴承供应，可投入使

用。

担作程度.

轴承滚动声音的检查与维护***方法

采用测声器对运转中的轴承的滚动声的大小及音质进行检查，轴承即使有轻微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，用测声器能

够分辨。

利用听觉来辨识不规则的运转是一种很普通的方法 。例如:藉助电子式来查觉某-零件的不正常噪常 是有经验操作员使用

的方法。

轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜声音。若是发出尖锐的嘶嘶音，吱吱音及其它不规则的声音，经常表示轴承处于不

良的连转状况。

尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。不适当的轴承间隙也会造成金属声。轴承外圈轨道上的凹轨道的凹痕会引起

振动，并造成平顺清脆的声音。若是由于安装时所造成的敲伤痕也会产生噪音，此噪音会随着轴承转速的高低而不同。

若是有间歇性的噪音，则表示滚动件可能受损。此声音是发生在当受损表面被辗压过时，轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音。严

重的同承损坏会产生不规则并且巨大的噪音。