液位传感器控制系统-快信物联油管家-液位传感器

车辆GPS油耗系统

行为分析：随着国内运输行业的高速发展，车辆油料的需求量日益增长。加强对企业车队的油耗成本控制，提高油耗管理水平已经成为运输企业的管理难点。偷油、漏油、少加油、虚开单据等现象普遍存在，已经成业行业内公开的***。传统模式管理下，通过里程计算、经验推算等间接手段测试车辆百公里油耗，往往不确定因素众多，无法准确提供车辆实际百公里油耗，出现偷油漏油现像时没有确凿的有效证据，使企业车队运输成本居高不下。

二、系统效益油耗监管系统，可帮助企业车队实现加油偷油自动监管，统筹考核车队车辆的油耗，大大降低运输成本。根据平台监管到的车辆百公里油耗信息，企业可自行制定节油补助，一定程度上鼓励驾驶员提高驾驶水平，液位传感器控制系统，爱惜车辆减少维修费用。财务核算部门可通过油耗监管系统查看或导出数据报表，根据油耗数据，运输企业可制定实行“单车核油、定量考核、超支自负、节余奖励”制度，从而降低运输成本，运输利润化。 

淄博快信数控公司以GPS监管为基础，为客户提供GPS车辆监管 系统的***解决方案，***生产销售车载GPS***系统，GPS车辆***系统，液位传感器如何检测，GPS监管系统，员工***，油耗传感器，油量监管，GPS油耗监管.

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车辆***终端快信升级版 GT02油管家-5-21 9:30:05车辆***终端快信升级版 GT02

智能省电及静态漂移***功能

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◆汽车黑匣子功能

车辆自检、车辆状态信息、驾驶员信息、行驶数据、事故疑点、***报警、疲劳驾驶报警功能

◆GPS***功能

可根据报位时间设置，终端自动向中心发送位置信息（包括：日期时间、经纬度、速度、车辆编号、GPS信号状态、相关车辆状态信息等）。

◆ 区域限速

监管中心在地图设置区域下发到终端，车辆在设定区域内***，终端上报***报警数据

◆越界报警（电子围栏）

监管中心在地图上设定区域，当车辆进入或离开该设定区域时，终端上报该位置信息并报警

◆轨迹回放

车辆的行驶数据存储在数据库服务器上，用户可实时查询车辆历史行驶轨迹;

◆信号检测和控制

8路开关信号输入、1路车速传感器信号输入、2路模拟信号输入、5路继电器控制输出，可自定义输出控制。

随着油价的飙升，“油”成为车主们***为头疼的一个话题，除了不好加油和油价高之外，还有个问题更是让车主不得安宁，这就是以偷油为生的油耗子们。

重型货车，大型客车，中型运输货车，油箱防止偷油卖油，快信油管家油量监控系统，实时监控车辆油耗变化。让您年省油省心！

例如：一个月前，XX物流深圳***专门派人跟踪一名司机。该司机开车从深圳机场出发走107国道，在大岭山路段突然拐进一条小道，等跟踪的车辆进去后，发现该湖南司机已经掉头往回走了。

　　时间非常短，负责跟踪的人没有拿到任何证据。后来公司负责人找该司机谈心，该司机***终承认，液位传感器，其是去卖油了。“公司不是zhi法部门，我们也说不清楚他到底算不算是tan污，只好对他做出劝退处理，”崔先生说。

　　其公司在广州就有60多辆各类运输汽车，共150多名司机。“保守估计，单单是广州***，每个月的损失就在1万元以上，3万元以下”，如果算上深圳、东莞等各地的***，“整个公司每月的损失可能有10万元”。

　　“我的公司一年能够赚多少个10万元啊？”崔先生无奈地说。

      漏油窝点多控制难

　　随着调查的深入，崔先生说发现司机的偷油现象普遍存在于各个***内。

　　崔先生的公司业务范围主要在珠三角，他派人在各地调查，发现珠三角各主要交通要道均有收购公司车辆燃油的窝点。

　　这些窝点都开设在交通要道附近，有的特意隐藏在偏僻的角落里。对外都打着收购废品、加水补胎等招牌，但是都有个专门的标记，这些窝点会在门口挂个小油桶，晚上还会在油桶内点个灯，司机们路过这些门口挂有油桶的店，都可以停车卖油。

　　收油点一般会准备容量各不相同的空桶，上面写好“20元”、“50元”、“100元”等不同金额，司机们停车后立刻开油箱抽油，加满空桶，就可以拿到油桶上写的等额现金，整个流程在几分钟内即可完成。