自动伸缩货叉在额定负载情况下除了对叉体的长度、行程、以及挠度等方面具有一定的要求外，进叉高度(厚度)也具有一定的限制，在高密度立体仓储中，物料(或托盘)下方的预留空间不会是很大的，这就对伸缩货叉的进叉高度(厚度)具有一定的要求了，高度(厚度)太大就插入不了，高度(厚度)过小或太薄就会影响叉体的承载能力，而且容易变形，不利于伸缩货叉的正常运行，所以合理使用预留空间尤为重要！
电动货叉故障维修判断
电动货叉故障维修判断
全电动搬运车作为新型的电动物流搬运设备，堆垛机双向伸缩货叉，已经在广大的市场中占有一席之地，德州伸缩货叉，如果想要代替内燃叉车还上需时日。随着市场中使用电动搬运车的企业的数量越来越多，堆垛机伸缩货叉，对于电动搬运车在使用中出现的故障也愈发担心，如何有效的避免或排除故障隐患 也成了企业主忧虑思考的问题。
根据这样的问题，我们在和公司工程技术人员的交流和探讨中特意收集和总结了一些在电动搬运车适用过程中容易出现的问题和如何的解决和排除这样的问题。
为满足使用并保证安全，货叉除可以主动控制俯仰变化角度外，还必须保证在伸缩臂俯仰角度变化过程中始终保持其与地面夹角不变（一般为0°~5°）。为达到这一要求，研发货叉自动端平系统。自动端平系统见图3。当机械主动控制时，比例电磁阀直接控制货叉俯仰油缸伸缩，实现货叉俯仰角度的变化，三级伸缩货叉，此时补偿油缸不起作用；当伸缩臂俯仰动作时，由端平补偿油缸与货叉俯仰油缸互相作用，从而保持货叉与地面角度不变，同时还实现闭锁和工作互不干扰等功能。
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