锚具要妥善保管 锚具要妥善保管，使用时不得有锈、有水及沾污其它杂物。工作夹片去装盒内的泡沫即可使用，但当预应力束较长，须反复张拉锚固时，建议在锚板锥孔中涂少量润滑剂(如退锚灵)，既有利于工作夹片的跟进和退锚又有利于锚具的多次锚固;工具夹片外表面和锚板锥孔内表面使用前涂上润滑剂，并经常清除夹片表面杂物，可使退锚灵活，但当夹片开裂或牙面***时则需更换，不得再使用。
锚杆的防腐小妙招
（1）锚固段的防腐方法在一般腐蚀环境下的长久腐蚀棒中，锚固段的杆体可用砂浆或水泥浆密封，以防腐蚀，但必须周围有20毫米厚的保护层。在严重腐蚀环境下的长久腐蚀下，锚杆锚固段中的杆体是波纹管套。管内的孔充满水泥浆或环氧树脂，套管周围的保护层厚度不小于10mm。临时螺栓的锚固段应用水泥浆封闭，杆周围的保护层厚度不应小于10mm。
（2）锚杆自由段的防腐方法。在长久性锚固件的自由部分中，将杆的表面涂上防腐涂料或润滑油，然后用塑料布包裹，然后再涂在塑料布上。将一层润滑剂放在塑料套管中，以形成双层腐蚀保护层。临时的无锚杆型杆体可以涂防腐漆或润滑油，然后用塑料布包裹起来，以方便防腐。
（3）螺栓部位的防腐方法当长久锚固件采用的头部时，必须先涂上沥青等防腐材料，然后用混凝土密封，的钢板和锚定件保护层的厚度不应小于25 mm。当长久锚钉用盒子密封时，锚杆厂家认为有必要用润滑油填充盒子中的间隙。临时锚的锚栓用于沥青防腐。
质量控制要点和监理要点
质量控制要点和监理要点
（1）孔位、孔径和倾角等符合设计要求。孔距允许偏差±50mm，孔口高程土 100mm。
（2）锚杆框架外观顺直、美观、无麻面，混凝土强度符合设计要求。
（3）钢筋制作与安装符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的规定。
（4）检查施工记录，查锚杆轴线误差±3°。
（5）检测锚索(杆)拉拔力和长度。
