减速机-ngw减速机样本-行星齿轮减速机(诚信商家)

行星齿轮减速机的传动比计算公式

减速机传动比的定义：减速机原理一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数小的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，ngw92减速机参数，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比也称减速比（简称"速比"）

传动比计算公式：

减速机传动比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("传动比"也称"减速比"、简称"速比")

传动比在机械传动系统中，ngw减速机配件，其始端主动轮与末端从动轮的角速度或转速的比值。

传动比(i)=主动轮转速（n1）与从动轮转速（n2）的比值=齿轮分度圆直径的反比=从动齿轮齿数（Z2）与主动齿轮齿数（Z1）的比值。 即：i=n1/n2=D2/D1 i=n1/n2=z2/z1

对于多级齿轮传动1：每两轴之间的传动比按照上面的公式计算

2：从轴到第n轴的总传动比按照下面公式计算: 总传动比ι=（Z2/Z1）×（Z4/Z3）×(Z6/Z5)……=（n1/n2）×（n3/n4）×(n5/n6)

正确安装行星齿轮减速机首先要了解减速机。

　　NGW行星齿轮减器工作特点 （1）齿轮柔用高强度低碳合金钢经

　　渗碳淬火而成，齿面硬度达HRC54-62。

　　（2）采用磨齿工艺，精度高，接触好。

　　（3）承载能力高，比 齿面减速器承载能力提

　　高七倍。

　　（4）传动，可达98%，使用寿命长。

　　NGW行星齿轮减器结构特征：

　　NGW行星齿轮减器主要构建有太阳轮、行星轮、内齿圈、行

　　星架。

　　为了使三个行星轮的载荷均匀分配，采用了齿式浮动机构，

　　即太阳轮或行星架浮动，或者太阳轮、行星架两者同时浮动。

减速机磨损渗漏的情况1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损 2、减速机齿轮轴轴径磨损，ngw减速机样本，主要磨损部位在轴头、键槽等 3、减速机传动轴轴承位磨损 4、减速机结合面渗漏 针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，减速机，仍会造成再次磨损。

减速机适用于矿山、冶金、起重运输、纺织、化工、轻工等行业

减速机在长期运行中，常会出现磨损、渗漏等故障 行星齿轮减速机使用参数，主要的几种是：

　　1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损

　　2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等

　　3、减速机传动轴轴承位磨损

　　4、减速机结合面渗漏。