在冲床生产热压成形件时，模具的间隙按板料上差设计，工件成形尺寸可以通过冲床的行程进行调节。对于复杂滑槽翻车机靠车板的成形件，其热膨胀系数应按模具设计手册的上差千分之七计算。热压模具应开设氧化皮通道，避免氧化皮咯伤工件的表面。新模具无凹模的运动中成形，相应无划伤的趋势，新模具采用四点***，老模具的侧***是固定在凹模上，伴随凹模运动的不同步而导致工件的位移，贵州翻车机靠车板，从***角度来说，老模具具有较大划伤的几率。
滑槽翻车机靠车板成形合格率达到99%以上
小编分享下翻车机靠车板的特点：
工件底部的平面度为0.1mm，侧壁无划伤，消除R处的压痕，模具的单边间隙放大0.2mm，模具凹模圆角放大1mm，减少模具成形阻力，取消校形工艺，工件经过抛光、发兰、磷化处理后，消除了工件轻微的擦痕，经近二个月的生产验证，滑槽翻车机靠车板成形合格率达到了99%以上。
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小编分享下13系列车钩托梁非金属翻车机靠车板的特点：
借鉴铁路货车采用含油尼龙与金属材料间磨耗低的成功经验，避免了对车钩钩体的磨耗，可取消钩体翻车机靠车板；两端部采用方管结构，电厂用翻车机靠车板，可防落，***可靠；通过中下部开孔结构，便于观察车钩托梁是否存在裂纹；取消了原钢翻车机靠车板的焊接作业，通过选择不同的工作面厚度调整车钩高度。
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