旋压-江苏旋压-拉深旋压

旋压工艺”首先是将金属板坯切割为圆形。接着将这块圆形金属板和模具安装在旋压机床上，让它们一起高速旋转，一边抹润滑剂，一边用“赶棒”对金属板推压使其紧贴模具以完成***加工。开始旋压工艺之前，先用一种叫做圆盘剪的机器把金属板坯切割成圆形。集中全身的每一根***，旋压，边移动两腿交替承受体重边用赶棒向坯料均衡施压使其成形。一边调整赶棒支点的按钮位置一边用赶棒小心翼翼地进行操作，在制作所里我们看到了如此巨大的模具，变径旋压，还看到了里面的木制模具，加工过程中需要多次根据敲击金属板坯时发出的声音以及从“赶棒”处传来的感觉，来判断板坯是否依照模具成形。如果一下子用力过度会导致产品报废，所以大师级技工们在进行旋压工艺时全身的每一根***都需高度集中，旋压器械，一边用两腿交替承受体重一边用“赶棒”对板坯均匀施压。

公司的主要产品涉及面广，拉深旋压，用途多，出风口配件，各种灯具，航天组件，用品等等，欢迎新老客户来电咨询！

旋压机尾顶跳动的几大原因，怎么解决？

旋压机床的尾顶容易产生跳动，以下是机床尾顶产生跳动的几大原因及相应的解决方式。

1.操作机床失误，刀轮撞到尾顶轴，导致尾顶轴变形。

2.尾顶和尾顶轴的精度配合不够高。

3.尾顶轴轴承磨损损坏，尾顶轴转动时会出现异响，

4.主轴模具和法兰装配精度不好，带动尾顶跳动。

公司的主要产品涉及面广，用途多，出风口配件，各种灯具，航天组件，用品等等，欢迎新老客户来电咨询！

、旋压在轮毂生产中大量应用；

      从制造工艺上我们所见过的铝合金轮毂基本有三种：铸造、锻造、MAT旋压铸造。

      MAT旋压技术由日本轮毂厂商ENKEI投入使用，意大利轮毂厂商O.Z近期也推出了自己的MAT旋压技术产品，看WRC的朋友肯定经常看到各辆WRC上所用的O.Z轮毂，可见已经有越来越多的轮毂制造商对这种技术的前景非常看好。

      MAT旋压轮毂其实也是铸造铝合金轮毂的一种，但区别是，铸造出的轮毂坯子将会被的设备对其受力处进行旋转加压处理。被处理的位置的金属内部分子排列发生变化，呈现出比铸造轮毂密度更高的纤维状，使金属力学得到改变，增加了强度。这样就可以将轮毂做得更轻、更薄，重量可以比铸造铝合金轮毂降低15%，但其强度却可以媲美锻造轮毂。