





内泄漏的比较
在间隙大小及工作条件相同的情况下,三叶罗茨风机的内泄漏流量往往比二叶的小一点。基元容积?V?处于泄漏间隙与进气口之间,对内泄漏流动具有一定的阻隔作用。对二叶鼓风机而言,容积?V?只在微小的角度范围内保持封闭状态,阻隔作用不大。三叶鼓风机的基本容积至少有?60?°的封闭旋转过程,阻隔一些,可以提高鼓风机的容积效率。采用三叶转子及逆流冷却的鼓风机,多级离心回转风机型号,封闭容积内的气体处于吸排气的中间压力,这样通过叶轮顶端及端面的泄漏就不是从排气压力直接到吸气压力。对三叶扭叶转子,当排气口呈对角线布置时,结合扭叶转子逐渐啮合的特点,使扭叶转子工作时并不象直叶那样能使基元容积完全与排气口相通,在与排气口连通前使基元容积中的气体能在机壳内转子旋转时产生一定的内压缩,这样就比二叶转子在同样条件下的直接泄漏量还要小,容积比能也相应降低?。
转子力学性能比较
由于三叶叶轮和二叶的在叶型结构上存在的的差异,不锈钢回转风机型号,在一般情况下,三叶转子的力学性能要好于二叶的。在叶轮大小和气体压差相同的情况下,三叶转子承受的合力要比二叶转子的小,大概是二叶转子的?80%?。三叶转子本身结构的刚性就比二叶的好,而且在中心距、叶轮半径和叶轮长度相同,所用材料也相同的情况下,三叶的质量要比二叶的稍微轻点。所以三叶转子在保证叶轮和外壳的间隙及叶轮间的间隙方面,更具有优势。
三叶罗茨风机在汽车上的应用
现在罗茨鼓风机在汽车上的应用也越来越广泛。图?5?是机械增压器的部分剖视图,可以看出它就是一个小型的罗茨鼓风机。在汽车上所应用的罗茨增压器要求的增压不是很大,但转速提高了很多,高可以达到?20000r/min?,而且要求质量轻,体积小,的就是噪声不能太大。三叶扭叶转子罗茨鼓风机和二叶的相比?由于其噪声较低,转动也相对的平稳,在机械增压器上获得了广泛的应用。
罗茨风机节能改造后的优点罗茨风机属容积回转式风机,其工作特点是当转速一定而压力在允许范围内加以调节时,流量的变动甚微,转速和流量之间保持正比的关系。为了改善风机的性能,达到节能的目的,需要对风机进行节能改造。那么对于改造后的罗茨风机有什么优点呢?1、提高功率因素,减少无功功率损耗。2、采用变频器控制具有自动节能控制功能,能根据负载情况自动调整电压和频率,电厂回转风机型号,使电机运行在状态下。3、变频器具有***的磁通矢量控制,低频输出额定转矩,能对罗茨风机实行强有力的控制。4、节约能源,降低运行成本。5、实现软启动、启动时无大电流冲击。6、延长螺茨风机的使用寿命。罗茨风机在进行节能改造后,淮南回转风机型号,改变了过去以调节进出口阀门开度方法来调节风压或风量的生产方法,使设备劳动强度减轻、调节性更好,加强了产品的合格率,实现了节能减耗。


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