测定玻璃化温度需求有特地的大型仪器,普通的粉末涂料生产厂家不具备这种较昂贵的仪器装备,我们在生产过程当中并不可以及时掌握粉系统的玻璃化温度,于是,汽车钣金喷涂,在生产时将粉末系统的玻璃化温度***大概为40摄氏度,将这一温度定为粉末涂料结块的安全温度。辣么在生产(以及产品储运过程当中)以此为规范,靠近和高于这一温度时相关人员要增强产品结块的抽检。实施静电喷塑时,关于此涂装生产线上应注意被涂物件的装挂。

磷化工位的喷淋压力过低,金属喷塑加工,易形成磷化不完全;压力过高,易形成磷化液很多飞溅,不利于成膜。一般其喷淋压力应控制在0.05Mpa摆布,磷化工位的喷淋时刻应控制在3分钟,以确保磷化液与基材的充沛反响,给予磷化膜生长的充沛时刻,避免发生漏底及泛黄现象。喷塑用静电喷塑装备(静电粉末喷涂机)把粉末涂料喷涂到工件的表面,在静电好处下,粉末会匀称的吸附于工件表面,附近大型喷塑加工,形成粉状的涂层;粉状涂层经过高温烘烤流平固化,造成效果各异(粉末涂料的差别品种效果)的涂层;喷涂效果在机器强度、附出力、耐侵蚀、耐老化等方面优于喷漆工艺,老本也在同效果的喷漆之下。喷塑差别的树脂具有差别的玻璃化温度,如环氧树脂和聚酯树脂的玻璃化温度大概在50摄氏度摆布,增光剂(701)的玻璃化温度大概在30多摄氏度,而液体流平剂的玻璃化度则在零下摄氏度。粉末涂料配方中低玻璃化温度的质料加量越大,则系统的玻璃化温度就越低。

施工人员也可能发现涂层表面硬度计测试硬度不及,喷塑,这不妨由于强硬比不及、烘烤时间不及和烘烤温度不及变成。配方树脂本身硬度不及不妨由于强硬比不合乎烘烤时间和温度;所谓磷化是指把金属工件通过富含磷酸二氢盐的酸性溶液处理,清洁剂发生化学反响而在其外表生成一层安稳的不溶性或难溶性磷酸盐膜的办法,所生成的膜称为磷化膜。磷化膜的首要作用是提高附着力及添加涂层的耐蚀性。

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