




在过去,TE070系列精密行星减速机公司,有些用户在使用行星减速器的时候,由于违反安装等人为因素,从而导致行星减速机的输出轴折断了,让企业蒙受了不必要的损失。
在减速机大家族中,行星减速机凭借其其体积小,传动,减速范围广,精度高等诸多优点,被广泛运用于伺服、直流、步进等传动系统中。其主要作用就是在保证精密传动的前提下,被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。
正确的安装,使用和维护减速机,是保证机械设备正常运行的重要环节。因此,在安装行星减速机时,请务必严格按照下面的安装使用相关事项,认真地装配和使用。
在减速机传动空间允许时,增加齿轮宽度,可以减少恒定扭矩下的单位负荷。降低轮齿挠曲,减少噪声激励,从而降低传动噪声。德国H奥帕兹的研究表明,扭矩恒定时,小齿宽比大齿宽噪声曲线梯度高。同时增长齿轮宽度还能加大齿轮的承载能力,提高减速机的承载力矩。
小齿距能保证有较多的轮齿同时接触,齿轮重叠增多,减少单个齿轮挠曲,降低传动噪声,提高传动精度。较小的压力角由于齿轮接触角和横向重叠比都比较大,因此运转噪声小、精度高。
行星减速器的结构由行星轮、太阳轮、内齿圈、行星架、箱体和电机等组成,传动结构由多级行星齿轮组成,通常分为一级和两级以上;两级用得越少,行星减速器的系列越多,其传动效率就越高。E扭矩越大,噪声越大,传动效率越低;行星齿轮减速器系列设计是根据应用产品的特点而设计的,系列越少越好。
行星减速器的工作方式是由电机的输出转速启动太阳齿轮,太阳齿轮与行星齿轮架上的行星齿轮结合驱动工作,整个行星齿轮系统沿外齿圈自动旋转,行星架连接输出放轴以达到加速的目的,通过多级齿轮和行星齿轮的相乘和积累,达到更高的减速比。
行星齿轮减速器传动时,太阳齿、行星齿和内环齿之间有六个接触面均匀承受载荷,冲击载荷沿内齿轨道360度均匀分布,可减少齿轮的摩擦,使齿轮不断裂,行星齿轮运动以浮游方式,间隔间隙比较近。每次减速只需要通过级齿连接。因此,行星齿轮的体积相对减小,降幅为97%。系列越少,效率越高。
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