肇庆市总工会及高新区***一行莅临爱普拉新能源调研考察
10月29日上午，肇庆市总工会及高新区***一行莅临我司调研考察，爱普拉总经理梁立贤先生、董事梁立胜先生等对肇庆市***的到访，表示热忱欢迎并***座谈。
座谈会上，公司董事梁立胜先生介绍了爱普拉新能源的发展概况，肇庆市***充分肯定了爱普拉充电站多年来业绩的稳定增长，并与公司初步达成战略合作意向。
座谈会结束后，在总经理梁立贤先生的陪同下，一行人参观了爱普拉充电站生产车间，对车间的5S管理、严谨的制造工艺及苛刻的质量标准及给予了高度认可。
2022年公共充电站行业发展前景
在碳中和背景下，充电基础设施建设尤其是发展公共充电桩，成为发展新能源汽车的重要细分赛道。充电站行业迎来了发展良机。
近年来，公共充电桩数量持续上升，由2017年的44.1万个增长至2020年的130.8万个，年均复合增长率高达43.68%。随着公共充电桩行业持续升温，预计2021年公共充电桩将达192.6万个，2022年将进一步达到276.5万个。
12月14日，***发布《关于振作工业经济运行推动工业高质量发展的实施方案的通知》中提出要加快新能源汽车推广应用，加快充电桩、换电站等配套设施建设，进一步推动充电基础设施建设，给我国充电站行业带来了发展机遇。2022年新能源充电站市场可期！如您有任何充电站需求，欢迎致电爱普拉新能源。
充电站数量不足，充电站***，导致节假日新能源车主充电难
10月1日，充电站利润，国内高速公路充电站充电量达到142.92万千瓦时，差不多是平时日充电量的4倍，创历史新高。10月1日到3日，充换电服务网络总充电量同比增长59%，充电站品牌，其中高速公路充电设施充电量同比增长56.52%，城镇充电设施日充电量同比增长75.23%。
充电量创新高的原因主要就是国内新能源汽车保有量快速增长。随着新能源车普及率不断提升，部分地区如高速公路休息区充电站数量严重不足，影响新能源汽车的出行；其次，充电站桩“有人建，没人管”，布局不合理、维护不到位，充电站，故障让资源变成闲置和浪费；此外，由于车桩生产企业较多，标准不够统一，充电接口不兼容的情况也不少。
充电站-充电站利润-爱普拉新能源大型车间由广东爱普拉新能源技术股份有限公司提供。广东爱普拉新能源技术股份有限公司位于东莞市松山湖高新技术产业开发区新竹路4号新竹苑11幢1楼D区。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前爱普拉新能源在能源项目合作中享有良好的声誉。爱普拉新能源取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。爱普拉新能源全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。