

"十五"期末基本成为现代物流供应链中的重要枢纽和节点;深圳市将现代物业作为三个重要支柱产业之一;北京、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施;天津从2003年到2010年,每年拿出100亿元的资金用于物流基本建设,把物业作为天津经济发展的五大支柱产业之一强势推进。我国的现代物流已经进入快速增长、发展的新时期。
中国物流与采购联合会副会长丁俊发预计,中国物流需求高速增长期将持续10~15年,特别是在"十一五"期间,随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大,物流需求的规模还将继续扩大。
结合产业特性,通过资源优化配置,加大公路运输交通基础设施***,以市场、企业配置资源交易成本为根据,根据产业需求发展公路运输,集装箱拖车节点,吸收社会资金,科学可持续发展公路运输,保证发展公路运输资金的充足,集装箱拖车单证,确保人和货物等生产要素的流通,扩大公路运输网络的覆盖范围,满足区域经济发展的需求,完善公路运输结构,集装箱拖车销售,促进规模产业的集聚效应,合理布局公路运输体系和运输规模,提高区域整个产业链的发展竞争力,避免过度、不合理的盲目建设。优化运输结构降低运输费用,有利于规模经济,使得企业成本下降,改善经营机制、管理机构和人事结构,完善公路运输,推广技术减少能源消耗,促进区域城乡经济协调发展。加强城郊公路的开发力度和疏通,推进公路运输的信息化进程,改善城乡公路结合点交通状况,建设环境友好可持续发展社会。增加农村公路线路,提高农村公路等级,改善社会的福利状况,继续发展有地方特色的公交系统,促进大都市内区域要素的交流。


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