从挖掘机、起重机、自卸车、叉车到高空 作业车等 ，凡是存在液压系统的工程机械，冬季作业问题，都是用户面前那道绕不过去的坎儿。
进入冬季，液压油是什么油，低温使得液压油变得粘稠，如果还是用常规环境下的液压油(单级油)，液压泵吸不动，液压阀孔隙流不动，设备运转负荷就会加大，造成启动困难甚至无法启动，直接影响工程机械的工作效率和运行平稳性。当然，这并不等于说，换用小粘度油品就可以解决问题。
事实上，小粘度的液压油虽然利于设备启动，设备正常运转后，通常设备油温一般***到75摄氏度的较高工作温度，特别是随着夏季来临，设备正常运转后油温会更高，较高的油温会造成油膜厚度大打折扣，液压油，大概率出现边界摩擦甚至是干摩擦，不利于设备抗磨保护，干摩擦导致油温持续升高，高温加速油品老化，形成循环;同时较低的运动黏度会压泵的内***，降低效率，液压系统的压力和速度难以控制，甚至控制失效。
冬季低温对液压油的影响
液压油是液压系统实现动力传递的重要工作介质之一，同时还对液压系统起到润滑、防锈、缓冲、冷却等作用。随着液压技术的不断发展，对液压油的使用要求越来越高，特别是环境温度的影响。我国地域广阔，南北环境温度差异较大，一月份气温在一l8℃以下的地区占面积的56％，部分地区冬季低气温达-50℃。所以在这些地区对液压油的抗冻要求会比其它地区更高。
低温对油品的影响：
1.低温使油品黏度变大。黏度过高，液压泵的自吸能 力下降，液压系统压力损失增大，功率损失增大。一 般认为，当黏度≥l000mm2/s时，挖掘机用什么型号的液压油好，液压系统不能正常工 作，黏度≥2000mm2／s时，液压系统不能正常启动。
2.低温使油品中水分凝固，凝固水附着在液压阀的零件、滤油器等的表面上，可能导致液压阀卡死，滤油 器堵塞，使液压系统不能正常工作。
3.低温使液压系统中的橡胶密封材料收缩、硬等。降低密封性能甚至导致密封失效。
4.低温使油品自身收缩，特别是封闭容腔里的液压油 收缩，使压力下降甚至产生负压。
对于一般的工程机械，在不同的环境条件下使用相应的液压油就可以达到正常的工作需要，如果环境比较恶劣，
在液压油种类挑选明确之后，还需要明确其应用黏度级。黏度选得很大，液压机损害大，系统效率低，泵去油艰难;黏度过小，油系内漏水量大，容量损害提升，一样会使系统效率减少。因而，务必对于系统、自然环境挑选一个适合的黏度，使系统在容量效率和机械设备效率间求好均衡。
液压油的黏度挑选主要是在于运行、系统的工作温度和使用泵的种类。一般中、低电压房间内固定不动液压机系统的工作温度比环境温度高30-40℃。在这里溫度下，液压油应具备13~16mm/s的黏度，黏度小于10mm3/s，便会增加损坏。成品油的黏度指数值在90之上就可以符合要求。
而在户外髙压机器的液压机系统中(超过20.0MPa)工作温度要比环境温度高50～60℃，为减小漏水，液压油有几种型号，工作中黏度好是在25mm"/s。与此同时充分考虑室外温度差转变大，因而规定液压油具备不错的黏温特性，黏度指数值一般在130之上。
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