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螺杆空压机的传动方式分为两种,一种是齿轮传动另一种是皮带传动,两种传动方式各有优缺点,下面德哈哈就为大家详细介绍一
下两者之间的区别。
齿轮传动与皮带传动{段落}{图片}
在空压机的传动系统中,一般可分为直接传动和皮带传动,长期以来,两种传动方式孰优孰劣一直是业界争论的焦点之一。螺杆式
空压机的直接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子,这实际上并不是真正意义上的直接传动。真正意义上的直
接传动指的是马达与转子直接相连(同轴)且两者速度一样。这种情况显然是的。因此那种认为直接传动没有能量损耗的观点
是不对的。
另一种传动方式为皮带传动,这种传动方式允许通过不同直径的皮带轮来改变转子的转速。下面所讨论的皮带传动系统是指满足下列
条件的代表新科技的自动化系统:
1、每一运转状态之皮带张力均达到优化值
2、通过避免过大的启动张力,大大延长了皮带之工作寿命,同时降低了马达和转子轴承的负荷;
3、始终确保正确的皮带轮连接;
4、更换皮带相当容易和快捷,且不须对原有设定作调整;
5、整个皮带驱动系统安全无故障运转。
将机组外壳的一块顶盖拆去,使压缩机及电动机部分热量由热空气自行向上排走。通过以上措施,空压机长期连续运行至今,高排气温度的现象没有发生过一起。空压机在任何天气状况、负载状况下长时间运行,90~95℃,在螺杆空压机理想的温度指标范围内运行。目前,设备噪声及发热量相应减小,油耗明显减少,空气品质变好,空压机效率提高,设备处于较理想的状态下运行,大延长。温度变化异常,超温跳机压缩机油润滑性能差或粘度过大无油或油位低油路不畅,温度变化异常,油路不畅,润滑油耐温性能差,润滑油热安定差,经常需要换油润滑油品质低劣。压缩机或冷却器烧穿润滑油性能差,形成积炭,机器缺保护急剧升温,油膜薄、油膜强度低。螺杆积炭、负荷加重、过载停机润滑耐温性差,抗乳化性能差,排水不勤,冬天起动困难润滑油低温流动发夹左,换油不,一是应考虑排气压力的高低和排气量大小
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