1、磕碰后试验车辆应坚持正常行进姿态，不发生横转、掉头等现象。
2、在磕碰过程中，脱离组件、磕碰碎片(护栏的碎片)、或其他桥梁钢护栏上的磕碰物不能侵人驾驭室内及阻遏驾驭员的视野。
3、车辆与桥梁钢护栏发生磕碰时应能保证车内乘员的生命安全，不受到严峻损伤。
4、每一种等级的各种办法桥梁钢护栏均应根据运用路段，依照点评等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车磕碰试验。
5、桥梁钢护栏应有杰出的导向功用，车辆磕碰后的驶出角度应小于磕碰角度的60%.
6、桥梁钢护栏应可以有效地阻遏车辆并对车辆进行导向，制止车辆任何办法的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。
桥梁钢护栏是保护人们在经梁时安全出行的重要组成部分，所以设计师设计时，在满足安全的条件下，还要考虑到桥梁钢护栏的颜值问题，一般来说可以从两个方面考虑。下面跟随小编一起来了解这两个方面。
1、压抑感：设计不当容易造成桥梁钢护栏产生的压抑感，经过反复的测试，可以采用组合式的桥梁钢护栏以及栽培藤类的植物来遮挡住由于桥梁钢护栏表面亮度产生的光亮。
2、通透性：由于从公路内部现象的角度来看，车内驾乘人员所看到的是连续移动的现象，包含桥梁钢护栏的性状和色彩，而不是细部结构，所以在对桥梁钢护栏外观进行美化的时候，需要考虑桥梁钢护栏通透性，以及需要与周围景色相调和。
17.桥梁钢护栏设计时要考虑亲和力和色彩因素
1、亲和力：桥梁钢护栏也讲究亲和力，在于桥梁钢护栏的美化，可能会对行人或者车辆碰撞情况，避免对***造成伤害。
2、色彩：桥梁钢护栏的色彩感官不当的话也有可能***整体美感甚至产生安全隐患。在于与现场的环境，周围的景色，当地的人文，都需要相调和。整体很容易看到桥梁钢护栏的构成，所以桥梁钢护栏的结构跟色彩尤为重要。
从外部条件来讲，桥梁钢护栏要考虑到反光的问题，桥梁钢护栏，避免司机在驾驶时因为反光造成交通安全事故，所以在设计的是时候也要很思。
如果在驾驶过程中发现桥梁钢护栏是反光的，驾驶员的注意力会被分散。同时，由于桥梁钢护栏的眩光，会导致驾驶员短暂失明，从而导致安全隐患。
因此在购买桥梁钢护栏时，相关部门的负责人也会注意他们也会集中精力理解和注意这个问题。购买具有防眩光效果的桥梁钢护栏，有效保障司机的行车安全，防止因部分公共设施反射而造成桥梁钢护栏施工。
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