充电桩代理建设高峰期，桩企存活率缘何只有10%
数据显示，2017年上半年，中国有1000家“桩企”，到了2020年初，“桩企”仅剩100多家，这意味着，在充电桩代理建设的高峰期，充电桩企业的存活率只有10%，爱普拉新能源成立于2015年，已在充电桩行业深耕六年多。
为何有这么多桩企难以存活？究其原因，主要是利润低，盈利模式单一。充电桩代理企业的营收来源主要是电费和服务费，挣的是“一度电几毛钱”的辛苦钱，并且由于目前新能源汽车保有量不足，充电桩行业功率利用率平均只有4%左右，而利用率要达到10%—15%才能实现盈利。
此外，还有一个行业发展瓶颈，就是充电速度问题，每次充电时间几个小时到十几个小时不等，很难满足例如重卡行业的快速运输需求。因此，运营（盈利）模式的优化，和充电技术的升级，是未来充电桩代理发展需要克服的短板。
2022年公共充电桩代理行业发展前景
在碳中和背景下，充电基础设施建设尤其是发展公共充电桩，成为发展新能源汽车的重要细分赛道。充电桩代理行业迎来了发展良机。
近年来，公共充电桩数量持续上升，由2017年的44.1万个增长至2020年的130.8万个，年均复合增长率高达43.68%。随着公共充电桩行业持续升温，预计2021年公共充电桩将达192.6万个，2022年将进一步达到276.5万个。
12月14日，***发布《关于振作工业经济运行推动工业高质量发展的实施方案的通知》中提出要加快新能源汽车推广应用，加快充电桩、换电站等配套设施建设，进一步推动充电基础设施建设，给我国充电桩代理行业带来了发展机遇。2022年新能源充电桩代理市场可期！如您有任何充电桩代理需求，欢迎致电爱普拉新能源。
充电桩代理市场预计迎来万亿级别的市场空间
被纳入新基建后，新能源汽车充电桩代理行业迎来政策红利，市场热度居高不下。据分析，未来十年，中国充电桩代理建设存在6300万的缺口，将充电桩纳入新基建行列，预计将激发万亿元级别的市场。
根据中国充电联盟数据显示，截至 2020 年 9 月，联盟内成员单位总计上报公私充电桩合计 141.8 万台，其中公共类充电桩 60.6 万台。相对应的新能源车辆则是约470万辆，目前的车桩比例大约在3.3：1，充电桩代理市场空间还很大。对新能源市场感兴趣的，可以抓住机遇***建设充电站。
爱普拉新能源，汽车充电桩代理生产厂家，欢迎来电咨询。
