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交叉滚子轴承的应用优势

（1）具有出色的旋转精度：滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，可以防止滚子的倾斜货滚子之间相互磨擦，有效防止了旋转扭矩的增加；而且不会发生滚子的一方接触现象或者现象；同时因为内外环是分割的结构，间隙可以调整，即使被施加预压，也能获得高精度的旋转运动。

（2）操作安装简化：被分割成两部分的外环或者内环，在装入滚子和保持器后，交叉圆柱滚子轴承价格，被固定在一起，所以安装时操作非常简单。

（3）能承受较大的轴向和径向负荷：因为滚子在呈90°的V型沟槽滚动面上通过间隔保持器被相互垂直排列，这种设计使交叉滚子轴承就可以承受较大的径向负荷、轴向负荷及力矩负荷等所有方向的负荷。

（4）大幅节省安装空间：交叉滚子轴承的内外环尺寸被小型化，特别是超薄结构是接近极限的小型尺寸，并且具有高刚性，所以十分适合于工业机器人的关节部位或者旋转部位。

交叉滚子轴承是一种内圈分割、外圈旋转 的特殊型号轴承。因被分割的内环或外环，在装入滚子和间隔保持器后，与交叉滚子轴环固定在一起，以防止互相分离，交叉圆柱滚子轴承，故安装交叉滚子轴环时操作简单。由于滚子为交叉排列，因此只用1套交叉滚子轴环就可承受各个方向的负荷，与传统型号相比，刚性提高3~4倍。交叉滚子轴承是很多机械设备里面的关键零件，在拆卸的时候是要注意方法的，拉出法。采用专门拉具，拆卸时，只要旋转手柄，轴承就会被慢慢拉出来。拆卸轴承外圈时，拉具两脚弯角应向外张开;拆卸轴承内圈时，nsk交叉圆柱滚子轴承，拉具两脚应向内，卡于交叉滚子轴承内圈端面上。

滚子轴承打滑的原因与防滑措施

滚子轴承打滑很有可能造成轴承工作面的磨损，比如当轴的振动和交变载荷，就会产生一种可以撕破润滑油膜的力，从而导致滚子及内环滚道工作面的部分区域上出现蹭伤。一般滚子轴承打滑磨损与疲劳剥落相比，磨损的深度较浅，呈带状，但与正常的工作面相比，又比较粗糙、凹凸不平，圆柱交叉滚子轴承厂家，往往是呈一片大面积的小麻坑，且磨损区边缘还拖着许多的流线，中心区麻坑深度约30至40微米。