在我国，国际海运集装箱一般 只需付款RMB。几万元RMB不一的价钱，关键在于他们的尺寸，由于他们早已是再次设计方案成住房的作用及结构，因此 用他们建造的房子相比砖块和墙泥建造的一样尺寸的房子少划算30%。结构层面的工作中也非常少，进一步减少了成本费，这能够非常好地利用。
集装箱也是“基本上不能催毁的”。集装箱是设计方案用于承担厚重的负载，承担的气候条件，及其波澜壮阔的深海，也可以非常容易地累加堆积，这种特点促使她们非常容易以创建双层房屋建筑。他们的结构可靠性促使那样的房子变成灾害和风暴的工事，这促使他们在应对洪涝灾害高发地域时主要表现得极其安全性。
集装箱单箱体建筑使用灵活，可方便运输，对环境的适应能力较强；却又受到空间局限性的限制，因此对集装箱进行变形、拉伸等方式的空间扩展，是增加箱体内部空间的有效渠道，增加集装箱建筑对于功能的适应能力。
集装箱建筑增加对于功能空间的适应性不仅仅在于单箱体的空间利用，通过箱体的拼合可以塑造出更多种类的建筑，并且创造出属于集装箱建筑特有的艺术品质。
现代集装箱建筑通过适应性改造、组合，变化出种类繁多的建筑模式。从居住建筑到适用于大跨度的体育建筑；从小型单箱体建筑到数百个集装箱组合的大型组合式建筑，
依据实际项目的需要，其规模也有着很大的不同。
可以说集装箱建筑设计的发展标准在于集装箱建筑的组合方式和空间适应范围上的扩展。集装箱建筑的组合方式直接取决于它所能支撑的空间大小和类型。
不同的内部空间规模，对应有不同的集装箱组合设计方式。
四个钢制容器的集装箱面积均为40英尺，由两个容器构成一层，其他两个容器构成第二层，这基本上是一座双层集装箱住宅。该房屋拥有所有家居设施，从门口进入首先到达的是厨房，内设冰箱、微波炉、架子、装饰杯和洗手池区域等。继续往里走是一张靠窗而设且带四把椅子的餐桌，大尺寸的玻璃窗为就餐带来的优美的风景。
旁边是一间带有***桌子的大型沙发客厅，粉刷成白色的房屋给人一种平静的迹象，客厅设有壁炉，前墙上装有LED。打开玻璃门可以通往露台，外部放置着椅子，地面铺设木地板，这个阳台被设置为可用于家庭交谈和户外用餐的座椅沙发。
房屋的第二层主要被用于卧室，冷冻集装箱，入口门面向楼梯。房间内被抛光为白色和黑色，空调在这里带有维持电压系统，并提供互联网设施，一间卧室配有一间带大壁橱设施的连接浴室，另一间卧室则相对较小。
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