计量阀-济南紫晖-达夫0444011011计量阀

现象四：换上新的车用尿素泵也不抽液体

那就是ECM或者线束问题，如果车用尿素管有车用尿素溶液。其它地方没问题。

现象五：滤芯多久更换一次

常用的车一般3个月到6个月更换依次。滤芯通常是3万公里换一次。

仪表板报故障现象六：车在启动或者清空的时候。

说明泵内部的旁通阀有问题，车在启动和清空的时候报故障。这个问题对泵的影响不是很大，计量阀，不过在严冬影响相对来讲就会严***，这中问题主要是车用尿素泵清空的环节完成不了

BOSCH车用尿素泵故障和维修实例

现象一：车用尿素压力高

一般是回液单向阀堵住，达夫0444011011计量阀，报车用尿素压力高。需要更换新的回液单向阀。

现象二：车用尿素泵不吸液

主要是高压对电磁换向阀的冲压导致弹簧的弹力不足引起的车用尿素泵在不吸液，博世车用尿素泵不吸液是常事。则把换向阀拆下来，换下弹簧，再把电机下的单向阀膜片清晰下就可以了

现象十：接通电源。泵就不工作了

且听起来无力时，当听到电机短时间工作。标明电机转动的某个部位出现问题，因为依米泰克单机是步进电机，工作很长时间不是问题，出车用尿素泵漏液腐蚀电机除外；用设备检测下车用尿素泵，0444011028计量阀，点击预注建压，10S内报出电机驱动故障，0444011015计量阀，这标明转动轴上的磁铁磁力不足，或者电路板上的感应芯片损坏。

感觉车没有力，

现象十一：换到车上维修好的车用尿素泵后。但没有报故障

喷射度的合格范围是+5%/-5%如果车用尿素泵喷射量合格，维修好的车用尿素泵一般都要做喷射度。车也没有故障代码呈现，说明车没有出现问题，可能需要自己适应下，连续跑几天，这种感觉就会消除。

现象十二：车用尿素泵漏液体

这种情况是空气电磁阀损坏，车用尿素泵漏液一般是从空气电磁阀间隙漏出来的车用尿素泵在车上跑了很久。不能维修空气电磁阀，只能更换新的空气电磁阀；损坏的主要的原因是因为车长时间为更换油气分离器，杂质和油渍进入了电磁阀，使其腐蚀。

维修后车用尿素泵开始漏气，如果车用尿素泵原本不漏气。这主要是空气电磁阀下的密封圈或者空气开关为装好导致的需要认真装配。

宇通客车，金龙客车，海格客车海狮客车玉柴派格丽尿素泵空气电磁阀总成/派格丽SCR系统故障分析首先检查SCR压缩空气单元的入口是否有空气压力，空气过滤器是否干净，未清洁的过滤器内部存有机油，水，及杂质。第二部检查空气电磁阀电器插头是否松动，接插件及PIN针是否完好，如果电器接头安装正常，拆下接头检查PIN针是否完好。第三部用表检查空气电磁阀线圈的阻值是否正常。

清洗消声器上安装的尿素喷嘴。将结晶堵塞的尿素喷嘴拆卸下来完全浸泡在50℃-70℃的热水中15-30分钟，再用高压气泵将尿素喷嘴的内部吹扫干净。此后再将尿素管路用温水清洗一遍 保证管路的畅通清洁。

派格丽尿素泵的安装位置尽可能高于或平行于尿素喷嘴及尿素罐。玉柴计量喷射泵J0100-12053400

压缩空气过滤器是为了防止压缩空气中的杂质和水分进入计量喷射泵，SCR系统配备压缩空气滤清器过滤为小于25微米，滤清器直立安装，设有水位观察窗，已指示内部积水的情况，当水位接近红线位置需要旋松底部放水阀放水。L440-1205470C