1、发动机汽缸套的外壁、滑动轴承的外壁。如果在汽缸套和滑动轴承的外壁涂抹润滑脂。将妨碍汽缸套和滑动轴承的散热。
2、活塞环、汽缸垫和气门座上。如果在这几个部位涂抹润滑脂,在汽缸高温燃气的作用下,金属润滑脂,润滑脂将变成积炭,容易引起活塞环卡死或折断、汽缸垫漏气以及气门座漏气。
3、摩擦片上。无论是离合器摩擦片。还是制动器摩擦片,它们都是依靠摩擦力传递动力,如果在摩擦片上涂抹润潦勰,***润滑脂,摩擦割之闯将无法形成摩擦力。会造成摩擦蒸打滑。不能歪常传递动力。
4、飞轮的锥孔内。有的小型拖拉机的飞轮与曲轴采用锥孔连接,加工润滑脂,在飞轮的锥孔内或者曲轴的锥形轴端上都不能涂抹润滑脂,以免减少锥面上的摩擦力。

锂基润滑脂的颜色有:乳白色,***,红色,蓝色等很多颜色。 锂基润滑脂的初始颜色取决于基础油和添加剂的颜色,而一般基础油的颜色不会有太大的差别,常用润滑脂的种类1.钙基润滑脂这既是普通所称之为黄油的润滑脂。在目前汽车维修行业中使用为广泛的润滑脂。这种润滑脂是上世纪三十年代的技术。在发达***已经是属于被淘汰的产品。由于价钱低廉还被汽车维修行业广泛使用。强烈建议不要再使用...

5.润滑设备构造
采用润滑脂润滑的设备构造比较简单,这样可以简化设计,减少***。此外,润滑系统的占地面积相当小,润滑点的设置非常灵活,当投入运转后,还可以节约维护***和管理费用。某些精密仪器、仪表和电子设备等的内空间不允许专设润滑系统,润滑脂,需要长寿命甚至常靠润滑脂终身润滑。而润滑油则需要在密闭的系统润滑,所润滑的设备构造也比较复杂,***和占地面积也很大,不适宜用在半封闭或不封闭的润滑部位。
6.防护性能
润滑脂涂抹在金属表面或零件上,是一种良好的防护材料,而且防护期长。这是因为润滑脂不会受本身重量的影响而从防护件表面自动地流失掉,具有保持能力,而且一般脂层又都比油层厚,因而防止水或水蒸气渗透到金属表面的能力也较强,并能隔离酸、碱、湿气、氧气和水直接浸蚀工作表面。有些润滑脂还不会被***、基本有机原料、燃料和润滑油溶解掉。而润滑油的防护能力比较差,仅能在短暂的时间内起一定的防护作用。

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