








伸缩缝吊装就位,检查其中线线与梁缝中心线是否重合,△Lr是选用伸缩缝规格的依据, △Lp的变形一般由橡胶密封条的水平错动老完成,对伸缩缝的选用无太大的影响。例:设计桥梁沿结构中心线位移95mm,伸缩缝与其斜交40°,按公式计算△Lr=73mm,△Lp=61mm选用本型号的伸缩缝是适用的。同时要注意,胶条以中部为准,大水平错动量在前后两个方向都是不应超过40mm,如计算中发现有过量错动,须选用更大规格的伸缩缝。其顶面与路面标高是否一致,及时进行调整。将预娩钢筋和伸缩缝锚固件焊接牢固,再横穿 12或 16水平钢筋。
开放交通迅速: 无缝伸缩缝粘接料安装TST无缝伸缩的弹性***力非常高:能适应不断重复的温度和荷载位移。 ,常温一点儿也不
粘,冷却后又不会被粘带走。 施工方便、灵活:熟练的施工***(8-10人)每天可30延米GTF、TST伸缩缝,桥梁伸缩缝,而且可在不阻断交
通的情况下半幅施工。后两个小时即可开放交通,若喷水加速冷却,一小时后即可开放交通。 使用寿命长:严格按照工艺要求安装的无缝伸缩缝粘接料,其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。 舒适性非常好:无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击,车辆驶过舒适平稳。 经济效益好:成本低廉。
应该认真检查桥梁伸缩缝质量,若发现变形或两钢梁间距不一致时,应进行修整。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内,使缝中心线与实际预留缝中心线相重合,偏差不得超过10mm,同时使钢边梁内边保持垂直。 如要在先摊铺路面后装桥梁伸缩缝,为保证路面良好的平整度,伸缩缝批发,应该先摊铺路面,然后开槽安装伸缩缝。切缝时应注意保持路面切口完好,无啃边现象。D40型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,伸缩缝,同梁体连结。切缝后及时清除槽内沥青混凝土及填料,凿毛槽口内混凝土表面。在安装时,下缝前应认真检查槽内预埋钢筋,伸缩缝产地,若发现裂缝或折断,位置不当或间隙过大,必须采取补救措施。



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