








因此该产品一经问世,即受 到桥梁设计和施工单位的普遍好评。桥梁伸缩装置技术要求
KS系列跨越式伸缩缝 KS系列跨越式伸缩缝是公司新开发的一种新型伸缩缝产品,它 仅用桥面铺装层厚度即可达到可靠的锚固,对桥梁设计和施工单位提供了极大的方便。
GQF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,伸缩缝厂,克
服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,
伸缩装置中使用的钢板,质量要求符合GB012,GB374的规定,使用的异型钢材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定。
使用混凝土切缝机按所画边线对沥青铺装层进行切缝;要保证切缝位置、所画边线对沥青铺装层进行切缝尺寸准确、垂直、顺直、无缺损。尺寸准确、垂直、顺直、无缺损。此步施工采用“二次切缝法施工处切边,此步施工采用二次切缝法”施工。次切缝按施工要求变线向内反5cm处切边,桥梁伸缩缝,待伸二次切缝法施工。缩装置安装完成后依据检测平整度情况,再二次切缝至要求缝宽,以保证切缝边口的整齐。缩装置安装完成后依据检测平整度情况,再二次切缝至要求缝宽,以保证切缝边口的整齐。


TST弹塑体伸缩缝原理.安装伸缩缝要求严格,一定要精心操作。由于现场不易调整,所以成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。伸缩缝安装前,道路伸缩缝,要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后,再稳放入预留槽将物制的弹塑体主料RS 橡胶加热熔溶后,灌入经加热的碎石中,形成‘TST 桥梁接缝弹塑体”。碎石支持车辆荷载,伸缩缝,TST一Z 粘合剂保证界面强度。
旧桥更换伸缩缝,可半边施工,对交通繁忙路段不中断交通。2 . 6 、造价低、耐用、养护更换少,经济效益和社会效益显著。



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