广州汇智通（co***art）国际货运代理有限公司自成立以来，致力于提供中国到世界各地之间的国际空运和海运服务。主要服务印度专线。从韩国搬家物流，深圳发韩国小包服务，韩国海运双清物流，韩国物流公司 ，韩国货运物流 ，韩国货运专线 等。实现运输路线优、安全质量佳、货物组配合理、物流成本等四项目标。
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国际货物运输是对外经济贸易的重要一环，是实现对外经济贸易合同、完成国际货物的空间转移、保证完成出口创汇的关键。作为从事国际货物运输的业务人员，具备的业务知识是的，但往往书本上的知识与实际相差很大，为了解决这个矛盾，我们将从实际出发，海运代理出口（集装箱）业务实务操作基本流程为:接受货主委托→订舱→装箱→报关→打提单→寄单→核销退税。
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外贸形势的不断向好为中韩集装箱海运市场的发展提供了坚实基础。但从航运的角度看，中韩集装箱海运市场属于“在监管下发展，在争议中壮大”，其运作方式自成一家，独树一帜。从目前中韩两国的关系以及经济的互补性来看，未来几年中韩集装箱海运需求仍值得期待。但中韩集装箱海运市场的运作模式是否具有持续性，笔者认为值得商榷。在中韩集装箱海运市场整体容量有限、韩国同行竞争优势明显的情况下，如何在现有游戏规则下布局谋篇、寻找商机是中国班轮公司需要考虑和解决的。
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韩国海运出口注意事项：
1）韩国仁川，分为仁川老港、仁川新港，广州发韩国小包服务，还有京仁港，很多韩国买家不喜欢将货物发到仁川京仁港是因为拖车费比较高！
2）韩国首尔不是港口也不是国际机场，距离韩国首尔近的港口以及机场就是仁川机场。7韩国仁川分为仁川老港、仁川新港，还有京仁港，很多韩国买家不喜欢将货物发到仁川京仁港是因为拖车费比较高！
3）货物从中国发到韩国有一个特点：就是提单，箱单发1票一定要及时提供给韩国客人。中国到韩国的海运特点是：只要在始发港中国一订舱，在韩国就能收到船公司的到港通知，韩国小包服务，这时候韩国客人或是韩国货代以及韩国物流公司就需要在韩国海关申报EDI，如果到港后你才提供相应的单据，韩国海关会收罚金，罚金一般为100-150美金/次。所以到韩国的货物务必要在始发港一订舱的时候就提供给韩国客人相应的单据进行申报！
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2018年***经济工作会议做出重要论断：“我国发展仍处于并将长期处于重要战略机遇期。世界面临百年未有之大变局，变局中危和机同生并存，这给中华民族伟大复兴带来重大机遇。要善于化危为机、转危为安，紧扣重要战略机遇新内涵，加快经济结构优化升级，提升科技能力，深化改革开放，中山发韩国小包服务，加快绿色发展，参与经济治理体系变革，变压力为加快推动经济高质量发展的动力。”“百年未有之大变局”、“中国战略机遇期”、“国际国内辩证看”……经济的变化讲给物流的产业带来怎样的影响?复杂的国内外环境，对国内物流企业来说是危中有机还是其他?如果有机会，又在哪里?1月19日，由物流指闻&汉森商学院联合举办的《洞见2019·黄刚有约》暨《第二届中国物流与供应链发展驱动者年会》，将会尝试回答上述问题。在此之前，物流指闻将通过对2018年中国物流行业各个维度的发展与变化进行盘点，以供行业参考。这也是物流指闻连续第8年推出年终盘点。有经济学者说：“中国内部很大的变量是政策变量、制度变量”。
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物流专线遇到货运***又该如何解决呢?尽可能不要让媒体介入。好事不出门，坏事传千里。在物流行业，物流做的不仅仅只是运输，更多的是客户服务。因为服务质量不好而出现频频***的现象对企业来说是非常严重的。钱亏了一点点可以再挣回来，但是名誉丢了导致的损失可能远远不止眼前这些。执1法、监管部门不可小觑。很多地方的执1法部门，监管部门对于物流行业的管理和运作都不了解，似懂非懂的居多。对于那些让他们来监管的因为自身管理出现漏洞的物流企业而言，处以罚款之类的从来不会心慈手软。所以一旦出了纰漏，想办法自行解决，别指望他们来协助处理。不唯恐天下不乱，把你重罚就是万幸了。所以是学会自保，知难而退，能不让这些部门介入就不要介入吧!
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韩国专线注意事项：
1）国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的，必须用有脚卡板进行包装(部分***拒收原本卡板包装)，否则快递公司拒收货物；
2）倘若有以下情况的国际快递包裹，需预先订舱： a.1货物单件维长超过330厘米； b.货物单件重量超过68公斤； c.货物单件不超过330厘米，重量不超过68公斤，但一票货超过300公斤。
3）国际快递价格资费变化较大，需发快递邮包时，请先联系***人员确认价格。
韩国小包服务-汇智通国际货运团队-广州发韩国小包服务由深圳汇智通国际货运代理有限公司提供。深圳汇智通国际货运代理有限公司位于深圳市宝安区福围社区下沙12巷2号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前汇智通国际货运在国际货运中享有良好的声誉。汇智通国际货运取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。汇智通国际货运全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
