四氟乙烯桥梁滑板聚四氟乙烯板-鑫涛塑胶-河池聚四氟乙烯板

聚四氟乙烯板(PTFE板)可采用模压、旋切等工艺制作，模压板可加工为模压方板与模压圆板。聚四氟乙烯车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成。楼梯滑动支座宜选择聚四氟乙烯滑动支座，耐磨聚四氟乙烯板，它的摩擦副采用复合聚四氟乙烯板与镜面不锈钢材料，具有摩擦系数极低、滋润免维护、适应性强、耐摩擦高寿命、高承载等特点。支座除装置支撑重量、限制位控件震动、减少推力等作用外，具有结构简单、承载力大，适应性强、使用寿命长，价格低廉等优点。

 什么是聚四氟乙烯板

聚四氟乙烯板（也叫四氟板，机械设备用耐磨配件聚四氟乙烯板，铁氟龙板，特氟龙板）分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广，四氟乙烯桥梁滑板聚四氟乙烯板，具有极为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无害等优良特性。

材料优点

耐高温——使用工作温度达250℃。

耐低温——具有良好的机械韧性；即使温度下降到-196℃，也可保持5%的伸长率。

耐腐蚀——对大多数化学***和溶剂，表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种酸碱溶剂。

耐气候——有塑料中很高的老化寿命。

高润滑——在固体材料中摩擦系数特别低。不粘附——在固体材料中特别小的表面张力，不粘附任何物质，力学性能它的摩擦系数，仅为聚乙烯的1/5，这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。

无害——具有生理惰性，作为人工血管和脏器长期植入体内无不良反应。

优良特性

聚四氟乙烯板是难燃材料，临界氧指数高又耐腐蚀，可做电线的绝缘层，机械强度也优，用于计算机通信机电缆，利用其耐候性，耐辐照等特性可用于油井及核反应堆小的电缆，河池聚四氟乙烯板，利用其高频下相对介电常数与介电损耗均低的特点，用用于通信设备高频电子仪，而且因其摩擦系数小（静摩擦系数低于动摩擦系数，）可用于低速高负荷领域，聚四氟乙烯板特氟龙配件加工，如在，土建，化工，桥梁等结构件中解决热膨胀和震动引起的伸缩问题。因此，现在各类聚四氟乙烯制品已在化工、机械、电子、电器、工业，航天、环保和桥梁等国民经济领域中起到了举足轻重的作用。

在氟塑料中，聚四氟乙烯消耗大，用途广，四川聚四氟乙稀厂家，它是氟塑料中的一个重要品种。聚四氟乙烯的化学结构是把聚乙烯中全部氢原子被氟原子取代而成。

聚四氟乙烯(PTFE)特性：

1.强度(高强度-重量比)

2.化学惰性

3.生物适应性

4.高热阻

5.严酷环境中的高化学阻抗

6.低可燃性

7.低摩擦系数

8.低介电常数

9.低吸水性

10.良好的风化属性