近年的铁路开始改用一种名为“预应力钢筋混凝土枕”的混凝土枕木，当中的“预应力”指预先施加与受力方向相反的拉力，可以更有效承受列车行驶时所产生的压力，矿用水泥轨枕配件·厂家，而采用混凝土除了更为坚固，也可避免腐蚀的问题，延长其寿命。
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混凝土枕木其缺点是刚度大、弹性差，致使道床承受的压力和振动加速度增大，从而加剧道碴的粉化，造成轨道的下沉增大，对机车车辆走行部分产生不利影响。为此，要求使用质地坚韧的道碴和在枕木上设置弹性垫层。
为了保护木材表层的保护膜，经过户外保护涂料或油基类涂料涂刷的表面为了达到you的效果在两天内严禁人员走动或重物移动。如想取得更优异的防脏效果，可以在面层加做两道清漆处理。如果木材出现裂纹、细微变形等不要慌张，铁路水泥轨枕配件·型号，那是由户外环境的特殊性决定的，属正常现象，无锡水泥轨枕配件·，对它的防腐性能和结构强度没有影响。
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