热烈祝贺爱普拉湖南衡阳***正式成立
热烈祝贺爱普拉新能源湖南衡阳***正式成立，衡阳***是爱普拉在湖南省成立的第二个***。
根据《湖南省关于加快电动汽车充（换）电基础设施建设的实施意见》，长株潭都市圈公共电动车充电桩与电动汽车比例达到国内***水平，城市区公共充电设施服务半径小于1公里。其他市州城市区公共充电设施服务半径小于2公里。高速公路和国省干线充电站间隔少于50公里。到2025年底，全省充电设施保有量达到40万个以上，保障全省电动汽车出行和省外过境电动汽车充电需求。湖南电动车充电桩市场空间巨大。
为打造一支系统化的铁军团队，衡阳***周总带团队赴东莞总部沟通交流，将针对电动车充电桩产品、***、政策、销售技巧等方面进行为期一周的系统科学培训。
2022年公共电动车充电桩行业发展前景
在碳中和背景下，充电基础设施建设尤其是发展公共充电桩，成为发展新能源汽车的重要细分赛道。电动车充电桩行业迎来了发展良机。
近年来，公共充电桩数量持续上升，由2017年的44.1万个增长至2020年的130.8万个，年均复合增长率高达43.68%。随着公共充电桩行业持续升温，预计2021年公共充电桩将达192.6万个，2022年将进一步达到276.5万个。
12月14日，***发布《关于振作工业经济运行推动工业高质量发展的实施方案的通知》中提出要加快新能源汽车推广应用，加快充电桩、换电站等配套设施建设，进一步推动充电基础设施建设，给我国电动车充电桩行业带来了发展机遇。2022年新能源电动车充电桩市场可期！如您有任何电动车充电桩需求，欢迎致电爱普拉新能源。
电动车充电桩企业，如何在激烈的市场竞争中存活
随着新能源汽车的普及，充电桩行业也将迎来巨大的增长空间。许多资本、企业都想瓜分充电桩市场蛋糕。然而，数据显示，充电桩建设高峰期，桩企存活率只有10%，那么，电动车充电桩企业，如何在激烈的市场竞争中存货？
“充电桩企业的未来，“能挣钱”和“赶时间”是关键，主要从盈利模式和充电速度方面解决。
一波行业洗牌之后，存活下来的电动车充电桩企已经意识到了“重建设、轻运营”的弊端，摒弃之前只赚星星点点服务费的盈利模式，开始尝试在线下充电场景中增设餐饮、购物、车后服务等功能，以扩展盈利点，培育差异化能力，成效还需市场和时间的验证。
技术方面，“充电慢”的技术瓶颈尚待突破，随之而起的是换电技术的成熟，多家企业推出换电重卡，针对特定作业场景（如港口运输、矿区运输），提供换电解决方案，换电过程仅需3-5分钟，有效解决充电时间长的问题。
爱普拉新能源，电动车充电桩生产厂家，产品引进德国技术，诚招代理，欢迎来电咨询。
