天津庆铃五十铃-庆铃五十铃-庆铃巨咖汽车销售

庆铃五十铃M100

4KH1发动机 性能更强悍

单从配置上看，五十铃***的发动机与变速箱，再加上大速比后桥，起步稳健，上坡有力，这一套配置下来，给这台庆铃M100提供了强有力的保障。

总结

作为一款全新的中体驾驶室轻卡，这台庆铃M100展现出了太多亮眼的优点了，作为85后的家哥，我都心动了。

这样时尚的颜值，这么有科技感的内饰，天津庆铃五十铃，再加上靠谱的五十铃发动机，这台车肯定吸引了不少后浪，也希望其他品牌的轻卡可以跟上脚步，天津庆铃五十铃货车，推出多点适合我们后浪的卡车。

1985年庆铃五十铃630轻卡诞生，1994年100P轻卡与日本同步登场，2004年600P轻卡上市，庆铃五十铃轻卡产品在市场驰骋多年，历经十多次产品技术质量升级，早已在用户心中树立起、轻卡的形象。

作为五十铃创富经典皮卡，T17可以说是“铸就经典 价值”的佳。面对消费升级，以及品质与实用并重的消费潮流，庆铃汽车针对T17皮卡在外观、内饰、配置、动力、排放等方面不断升级，的动力输出、坚固可靠的越野性底盘系统，使得T17皮卡可以轻松hold住山区、城市等复杂工况，同时通过轿乘化配置升级和舒适性，T17皮卡同样可以为消费者带来更优的驾乘体验。

底盘方面，天津庆铃五十铃轻卡，前桥盘式制动对危化品车辆已经是强制要求。驱动桥则使用与巨咖牵引车相同的美驰车桥。根据危化品车辆运输的要求，庆铃五十铃，双后桥的减震均为空簧，这也使得它能够比钢板弹簧多装一吨，车货总重限定为26吨。

　　车辆上装来自庆铃自己的上装工厂，在尾门上有明显的“ISUZU”字样，提高车辆辨识度。全复合板式车厢在减轻自重的同时兼具美观，同时具有阻燃效果。车厢上方带有通风口，在车尾则安装了两根橡胶材质导静电拖车带。车厢整体和细节都做得不错。