钢管梯车是接触网工区的必需机器设备，铁路线梯车接触网维修梯车接触网检修梯车构造简易、重量较轻、安裝和拆装便捷。在其中LTC-1为单面梯片构造。LTC-2为两层梯片构造，使梯车能做到更好的运用规定，双层梯片用快插接头联接。装有防歪斜制动系统更为保障了应用的安全系数。实用新型公布了一种可靠性强，具备防乱倒，抗静电等各种作用的电化梯车。该梯车在顶端工作台的二翼可以打对外开放平做为服务平台应用，服务平台下边配有支撑点；该梯车提升了校准设备，可以方便快捷的测量导高，拉出值；该梯车还加设了防静电装置，在接触网调节流程中，尤其是电化接触网更新改造新项目或是经营维修全过程中应用更安全性；该梯车提升了手动式刹车设备，摆脱了靠人力资源帮扶的现况；此外，铁路线梯车接触网维修梯车接触网检修梯车选用铝合金型材与钢材材料紧密结合的方法，点低，重量较轻，可靠性能好。钢管梯车操作方法：把梯车汽车底盘放置四根***柱往上，二人抬梯身，把四根梯梁插进汽车底盘上的四根***柱内，锁住***柱，到此梯车安装结束，屈伸梯车时二人零距离站起把工作中防护栏平行面往上拉，当听见咔哒声响后即防护栏已锁紧，再往上提服务平台，钢制梯车，一样听见咔哒声响后，再拉剩下的梯节直到终一节咔哒声响后即全梯车屈伸结束。如需在极高情况下工作中时，先把极护栏冉冉升起，锁住后，再把二根***表带挂好，再冉冉升起1人极高作业平台就可以。配置本企业伸缩式过河可开展操作台范畴之外的工作中，如拆换***环等。收梯时：两个人与此同时转动收梯钮，在重能力的效果下，人字梯联动开启，全自动收益分别梯梁内。 
钢管梯车具有防倾倒静电，稳定性强等多种功能的电气化梯车。顶部操作台的***可以准放平作为平台使用，平台下部设有支撑。钢管梯车全部用钢管制造，工作台可以调节高度位置。车轮是尼龙绝缘轮，其中一个是带钢圈的尼龙轮用以安全接地、各车轮均装双轴承。技术参数：总高度5.8米（可根据用户需求制定高度）梯车底架可分解，轨距1435mm 轴距 1700mm 工作台 800 × 700 × 700mm 高度可调节3个档，每档200mm载重200公斤自重100 公斤分解后每部分30KG 。钢管梯车使用方法：把梯车底盘平放四根***柱向上，二人抬梯身，把四根梯梁插入底盘上的四根***柱内，锁定***柱，到此梯车装配完毕，伸展梯车时二人面对面站立把工作护栏平行向上拉，当听到咔哒声响后即护栏已自锁，再往上拉平台，同样听到咔哒声响后，钢管梯车，再拉余下的梯节直到后一节咔哒声响后即全梯车伸展完毕。如需在超高状态下工作时，先把超高护栏升起，锁定后，再把两根尼龙带挂好，再升起单人超高工作平台即可。配备本公司伸缩可进行工作台范围以外的工作，如更换***环等。收梯时：两人同时旋转收梯钮，在重力的作用下，梯子连动，自动收入各自梯梁内。
钢管梯车具有防倾倒，等多种功能的电气化梯车。该专梯车在顶部操作台的***可以打开放平作为平台使用，可折叠式钢管梯车，平台下部设有支撑；该梯车增加了标定装置，可以准确便捷，钢管梯车的测量导高，拉出值；钢管梯车还增设了装置，在接触网调整过程中，尤其是电气化接触网改造项目或者运营检修过程中使用；该梯车增加了手动制动装置，打破了完全靠人力扶持的现状；钢管梯车是接触网工区的必备设备，铁路梯车 接触网检修梯车 接触网维修梯车结构简单、重量轻、安装和拆卸方便。钢管梯车在接触网调整过程中，尤其是电气化接触网改造项目或者运营检修过程中使用更安全；钢管梯车增加了手动制动装置，打破了完全靠人力扶持的现状；另外，铁路梯车 接触网检修梯车 接触网维修梯车采用铝合金与钢材材料相结合的方式，钢管梯车定制，低，重量轻，稳定性能好。钢管梯车使用方法：把梯车底盘平放四根***柱向上，二人抬梯身，把四根梯梁插入底盘上的四根***柱内，锁定***柱，到此梯车装配完毕，伸展梯车时二人面对面站立把工作护栏平行向上拉，当听到咔哒声响后即护栏已自锁，再往上拉平台，同样听到咔哒声响后，再拉余下的梯节直到一节咔哒声响后即全梯车伸展完毕。如需在超高状态下工作时，先把超高护栏升起，锁定后，再把两根尼龙带挂好，再升起单人超高工作平台即可。
可折叠式钢管梯车-恒龙电气(在线咨询)-钢管梯车由霸州市恒龙电气化器材有限公司提供。霸州市恒龙电气化器材有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。恒龙电气——您可信赖的朋友，公司地址：河北省廊坊市霸州市康仙庄乡薛各庄村百福路66号，联系人：李阳。同时本公司还是从事扭面器，十字扭面器，接触线扭面器的厂家，欢迎来电咨询。
