使用好润滑油可以减少磨损
新购入的汽车，一半建议使用低黏度润滑油，并且随着汽车的使用时间增加，每个车辆的磨损情况各异，因此有消费者反映，使用低黏度润滑油0W-20或5W-30会出现润滑油的消耗量太大的情况。 这是由于流动性好，不过密封性相对差的低黏度润滑油引起的，假如遇到加工精度低或磨损增大的车辆，是可能出现烧润滑油现象的，还会减少气缸压力，使车辆的动力下降，并且会增加油耗。 因此，假如在夏季或者车辆严重磨损的情况下，使用高黏度（数值较大）的润滑油会有利于形成油膜，减少车辆的磨损哦。
影响润滑油导电性的因素是什么？
【概要描述】通常，润滑油的导电性很低。因此，尽管变压器油的功能不是润滑，但有时润滑油可以用作绝缘油或变压器油。然而，在某些情况下，润滑油可能导电，这主要与润滑油的成分和润滑油中所含的杂质有关。由于润滑油可能具有导电性，因此并不完全安全。
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1.基础油和润滑油的电导率：
我们知道润滑油是用基础油和添加剂制备的。基础油精制程度越低，极性越强，油的导电性越强。根据基础油的精制方法和程度，API将基础油分为API一级油、API二级油、API三级油、API四级油和API五级油。
2.添加剂对润滑油导电性的影响：
润滑油表示，除了基础油的种类外，润滑油中的添加剂也会影响润滑油的导电性。某些有机金属添加剂会提高润滑油的导电性。常用的有机金属添加剂，如zndtp抗磨剂，广泛应用于发动机机油和液压油中。这是一种多功能添加剂，可起到抗磨、和金属腐蚀的作用。因此，它的广泛应用是必然的。
3.温度对润滑油导电性的影响：
这里的润滑油强调，温度也会影响润滑油的导电性。随着温度的升高，润滑油的导电性也会增加。然而，润滑油电导率和温度之间的关系并不是简单的比例关系。因此，随着温度的升高，不同润滑油的电导率增加趋势有所不同。
4.杂质对润滑油导电性的影响：
如果是纯油，导电率很低，因此它们在室温下绝缘，安全系数相对较高。然而，为了提高在生产中的性能，制造商需要在基础油中添加一些添加剂，这也会改变成品润滑油的导电性。这些添加剂的类型和金属离子的数量将导致成品润滑油导电性的差异。
润滑油的黏度标号 润滑油的标号标明润滑油的黏度值， 并且，还要看润滑油的牌号及试验黏度，润滑油标号里W后面的数值代表的是润滑油的自身运动黏度，这个数字越低越耐低温，W后面的数字越大，汽车机油加盟，则高温油膜保持的能力越强。 市场上常见的润滑油，黏度也会分为好几种。 而一般情况下，20和30的年度属于相对的低黏度润滑油。 低黏度润滑油为什么节油？ 车辆发动机其实和人一样，又怕热又怕冷，当水温过低时，会引起燃油燃烧恶化，油量增加、磨损加快，还会引起润滑油黏度增大，车辆的功率降低。 不过不能为了节油，而盲目的降低润滑油黏度，低黏度的润滑油虽然节油，但不是适用于所有车型。 科学调节车辆工况，才是节油的办法。
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