天津庆铃五十铃K600-庆铃巨咖汽车销售

“从驾驶员的反馈看，也可以直接知道庆铃五十铃产品的。”张慧荣告诉记者，公司里的驾驶员，纷纷表示庆铃五十铃自重轻，操控自如、顺畅，离合器、方向盘都比其他车型要轻便很多，开起来一点不费劲，很享受开车的过程。驾驶员表示开的轻卡就是庆铃出品的五十铃此外，张慧荣还强调，对公司的驾驶员来说，绩效工资是和车辆的出勤率、跑的趟数相关联的。驾驶员要是使用的车辆总出问题，那么工资就会大打折扣，天津庆铃五十铃K600代理，这也是为什么驾驶员都喜欢开庆铃五十铃的原因。“庆铃五十铃产品各个方面的性能都很可靠，在保证工资的同时，还能增加绩效奖金。不像有些品牌的车，总是出小毛病，影响驾驶员的日常运输，更影响他们的收入。”

多年来，庆铃打造的皮卡，赢得了无数老用户的喜爱。他们处在事业的起步或上升阶段，天津庆铃五十铃K600专卖店，是家庭的中坚力量，把庆铃五十铃皮卡视为宜商宜家的车型。

随着消费升级，近年来庆铃五十铃也注重于满足老用户对多功能皮卡的追求。凭借五十铃百年技术精髓、36年积累实力和用户经验，庆铃承袭五十铃TF皮卡可靠、耐久、安全等底盘优势，按照乘用车标准打造了TΛGΛ达咖和T17皮卡，为用户提供更、更好品质、更具科技体验的新选。 作为庆铃五十铃全新平台下自主品牌皮卡，TΛGΛ达咖是针对中国使用环境、道路条件开发的全地形产品，广泛适应于高海拔山区、极度低温地区、热带雨林地带等复杂的地理道路环境，天津庆铃五十铃K600，并凭借着、潮流化、轿乘级的优势，在皮卡乘用化浪潮中树立了新形象。

底盘方面，前桥盘式制动对危化品车辆已经是强制要求。驱动桥则使用与巨咖牵引车相同的美驰车桥。根据危化品车辆运输的要求，双后桥的减震均为空簧，这也使得它能够比钢板弹簧多装一吨，车货总重限定为26吨。

　　车辆上装来自庆铃自己的上装工厂，在尾门上有明显的“ISUZU”字样，提高车辆辨识度。全复合板式车厢在减轻自重的同时兼具美观，同时具有阻燃效果。车厢上方带有通风口，在车尾则安装了两根橡胶材质导静电拖车带。车厢整体和细节都做得不错。