综合上述七款豪华品牌重卡，套路君并没有提到具体的科技配置，因为这些都有配备，然而从细节上去直观感受后会发现，国外品牌卡车配置的整体性、设计感往往要很多，每个品牌的外观、内饰细节都***特色。此外从冰箱、微波炉、咖啡机的普遍需求，也能看出国外卡车司机的生活质量。
现如今国产卡车品牌除了一汽二汽外的车型很多都是舶来品，离合器1878001144供应，包括欧曼（奔驰）、上汽红岩（依维柯）、汕德卡（曼恩）、大运（沃尔沃）。不可否认国外卡车发展时间更
戴姆勒与北汽福田在2012年合资后一直使用中方的“欧曼”品牌。或许对于戴姆勒而言，的梦想就是引进“奔驰”品牌和奔驰重卡车型，2020年距离这一目标又近了一步。根据此前发布的新闻，双方计划明年开始对合资工厂附近的一座工厂进行改造，并增加奔驰Actros重卡生产线，预计产能在每年5万辆。至于Actros重卡采用什么样的配置，目前还没有定论。据行业消息人士猜测，Actros重卡可能会采用两套方案：一种方案可能是匹配Actros重卡驾驶室、福田康明斯发动机、采埃孚变速箱，通过借用现有合资公司BFDA成熟的动力链，有利于降低成本；另一种方案可能是引进奔驰OM470或OM471发动机，匹配采埃孚变速箱，按照中国客户使用场景进行标定。戴姆勒与采埃孚在欧洲有着密切合作，采埃孚变速箱目前在中国市场也有很大的影响力，并且采埃孚已经和北汽福田合资进行本地化生产，估计未来的Actros新车不太可能引进奔驰第三代变速箱。
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