





型煤压球机的粘合剂理论跟其他很多粘合剂的理论大致是一样的,因为粘合剂的大部分使用方法都是一样的,所以粘合剂作用机理大多也是一样的。1.石油沥青:以石油沥青为粘结剂。其制备过程需在150~200度温度下搅拌混合0.5~1小时,需消耗一定的热能,成本gao,防水性差,且污染环境。2.焦油沥青:以焦油沥青为粘结剂。其工艺过程需在900度温度下,经36小时的焦化处理,故热能消耗大,成本高,另外防水性差,且污染环境,工艺也较复杂。3.石灰碳化:以石灰为粘结剂。在工艺上需经150~200度温度下,9小时的碳化处理,工艺较复杂,铁粉压球设备报价,防水性差,且增加25~30%的灰分。4.水泥:以硅酸盐水泥为粘结剂。该型煤在制备过程中,固化时间长,成型较难,且热稳定性差,增加灰分;它具有一定的防水性。然而用水泥生产型煤,至今为止没有一家能发展壮大。5.粘土:以粘土为粘结剂。该型煤不防水,且耐压强度低,影响燃烧,吉林铁粉压球设备,增加灰分。目前初上型煤项目者多以粘土为粘结剂,但都以不成功而告终。6.纸浆废液:以造纸废液为粘结剂。工艺上需要烘干(100~150度,2~3小时),也需消耗一定的热能,且防水性能也差。
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使用粘结剂冷压成型
即在粉煤中加入粘结剂再经压制成型。在烟煤、煤等无粘结剂成型较为困难的情况下,工业上普遍采用粘结剂冷压成型方法。目前我国合成氨行业用型煤大部分也都采用这种成型方法,因为在这些煤种的粉煤中加入质量比为5%~20%的适当粘结剂,借助粘结剂的作用,成型压力就可减至15~50MPa,因此在工业上容易实现。但必须指出,由于使用了粘结剂,将会出现下列问题:
1.降低型煤的固定碳含量,尤其是使用像石灰、水泥、粘土之类无机物时更为明显;
2.一般说来粘结剂的价格比粉煤贵,虽然使用的数量较少,但也要增加型煤成本;
3.粘结剂本身需要处理,且还要与粉煤均匀混合,以及后期固结等,使成型工序增加,工艺复杂化;
4.工业用型煤数量大,粘结剂用量相应也需很多,粘结剂要有充足的来源。基于这些情况,从长远的观点来看,必须加强研究无粘结剂成型方法。当然,有粘结剂成型的应用也会不断向前发展。
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